Obecné informace

Přílohy k motoblokům provádíme vlastníma rukama, fotografiemi a kresbami

Pin
Send
Share
Send
Send


Máte-li pozemek, pak jste obeznámeni s tím, jak obtížná je práce při kopání, uvolňování a hilling. Trvá to hodně času a úsilí. Za účelem usnadnění řešení těchto problémů, můžete si koupit pomocné speciální vybavení, může jednat motoblock. S použitím tohoto zařízení můžete provádět širokou škálu práce. To může být zpracování půdy, čištění místa, stejně jako přeprava plodin a jakéhokoli jiného nákladu.

Řešení problémů

Není možné odstranit sníh, plevel a hromadit se bez příloh, je nabízen k prodeji v širokém rozsahu, mimo jiné byste měli zdůraznit adaptér, kterým je vozík se sedadlem. Takový přídavek promění obyčejného chodce na skutečný traktor, ale v obchodech je to poměrně drahé. Adaptér si tedy můžete vytvořit sami, stejně jako jiné typy příloh.

Pokyny pro montáž jednoduchého adaptéru pro motoblok

Přílohy pro motoblock to udělat sami mohou být provedeny téměř každý domácí řemeslník. Pokud chcete vytvořit adaptér, může to být ocelový rám z trubky. Za tímto účelem vezměte ten, který má pravoúhlý průřez, zatímco délka by měla být 1,7 m.

Trubku o délce 0,5 m je třeba svářet na jeden z konců kolmo, což bude základem pro upevnění stojanů kol. Výška sloupků od osy k hornímu bodu bude rovna 0,3 m. V dalším kroku je nutné upevnit výztuhy k centrální trubce a náboji kol. Délka výrobků bude záviset na sklonu a úhlu.

Čtvercový rám může být libovolné velikosti. V tomto příkladu budou uvažovány následující rozměry: 0,4 x 0,4 m. Pokud se rozhodnete provést takové upevnění pro blok motoru vlastníma rukama, musí být k zadnímu konci rámu připevněn kanál o délce 0,4 m. Smontujte boční trubky Jediný design lze provést pomocí šroubů. Aby bylo možné seřídit, měla by být páka přivařena k rámu, který by měl mít tři kolena, jejich délka bude následující: 20, 30 a 50 cm. Pro zvýšení aplikované síly by měla být páka doplněna pákou 75 cm. Spojovací jednotku lze zakoupit nebo vyrobit samostatně. Kvalita závěsu bude záviset na délce provozu přídavných zařízení. Je nutné upevnit sedlo na kovový nosník, který je přivařen k centrální trubce. Na tom můžeme předpokládat, že se vám podařilo vytvořit přílohy pro motoblok vlastníma rukama. Jeho předností jsou nízké náklady a jednoduchost designu.

Doporučení pro realizaci spojovacího uzlu

Rozhodnete-li se, že přílohy k motobloku provedete vlastními rukama, měli byste se blíže podívat na pokyny pro sestavení závěsu. Nejjednodušší konstrukcí bude 15 centimetrový kolík, který je instalován v otvoru oje tažného zařízení traktoru. Nevýhodou této varianty je poměrně rychlé opotřebení, protože pod vlivem rotujícího přívěsu jsou otvory pro závěs zlomeny. Aby se snížila rychlost opotřebení, může být závěs prodloužen.

Doporučení pro montáž sedadla

Výkresy příloh pro motoblock mohou být prováděny nezávisle. Z nich se můžete dozvědět, že adaptér je připojen k zařízení pomocí jediného závěsu, který se skládá ze dvou částí. První je nutný pro připojení zařízení, zatímco druhý je nastavitelný adaptér mezi zařízením a zvedacím mechanismem.

Pro zvýšení počtu použitých zbraní lze adaptér doplnit univerzálním dvojitým závěsem. Vhodné je také takové zařízení pro motoblock od firmy Salut. Pro seznámení se s pokyny je však důležité se zeptat, jak je sedadlo instalováno. S římsou 80 cm od přední hrany rámu hřebene je nutné sedadlo zajistit. Použijte, když potřebujete šrouby. Po smontování celého systému je nutné zkontrolovat funkčnost.

Výroba pluhů

Před provedením této přílohy je nutné připravit výkresy. V nich budete moci identifikovat hlavní uzly - radlice a čepel. Pro pracovní položky byste měli použít 3 mm ocel, ale pro začátek, odborníci radí pracovat na odnímatelném dílu. Nejvhodnějším materiálem pro tento disk bude disk zapůjčený z kotoučové pily. V nepřítomnosti je možné použít běžnou ocel, která nebyla podrobena tepelnému zpracování.

Řezná část bude pracovním prvkem kosy, která se odrazí na kovadlině. Kloubový pluh by měl také sestávat z čepele, můžete pokračovat k jeho výrobě po dokončení s pluhem. Jako materiál pro tento účel můžete použít 50 mm trubku, jejíž tloušťka bude 5 mm. Sklízení čepele lze provádět pomocí řezacího hořáku. Pro začátek je šablona vyříznuta, v dalším kroku může být obrobek dokončen na kovadlině a poté na brusce.

Sestava pluhu

Sklopné improvizované vybavení v dalším kroku lze sestavit. Chcete-li začít, měli byste použít možnost uspořádání sestavy, která je vyrobena z tlustého kartonu. Díly jsou slepeny dohromady s potřebou dodržet potřebné úhly. Po dokončení čepele, radlice a pomocných dílů lze připravit ocelový 2 mm čtvercový plech se stranou 500 mm. Z okrajů se vytvoří zářez 40 mm, potom se aplikuje radlice a na obou stranách se provede bodové svařování.

Kryt stojanu by měl být také ukotven s pluhem, spoj by měl být udržován ve svislé poloze. Stínění by mělo být umístěno o něco výš ve srovnání s lopatkami pluhu. Pro podřezání je nutné odsazení. Je důležité, abyste čepel pevně spojili s čepelí, aby nedošlo k žádným mezerám. Design by měl skončit téměř odlitek. Mezi horním okrajem hřídele a lopatkou pluhu je nutné nastavit úhel v rozsahu od 6 do 8 ° C.

Sekačka

Sekačku na motoblock vlastní ruce lze také provést. Používá se pro péči o trávník, sekání trávy pro seno. Pro práci byste měli připravit řetězy z reduktoru řetězové pily, stejně jako pár disků zapůjčených ze secího stroje. Nože mohou být vyrobeny z tvrzeného kovu, pro každý disk budou potřeba 4 nože. Disky by měly být vyvrtány otvory o průměru 6 mm. Na disku by měly být zesíleny nože pomocí dříku. Mezera mezi nožem a kouskem o 2 mm by měla být větší než tloušťka nože.

Když je sekačka vyrobena pro motoblok vlastníma rukama, osa připevnění nožů může být vyrobena z vysoce pevné uhlíkové oceli o průměru 8 mm nebo více. Náprava musí být plně utažena kotoučem, aby nebránila pohybu nožů.

Závěr

Svařovaným rámem by měly být pevné disky a svázány s pohonem - další rukojeti na konstrukci motobloku. Gears si mohou půjčit od auta VAZ. Disky by se měly otáčet k sobě, což umožní, aby se sekaná tráva vešla do řad. Na měnič můžete nainstalovat ochranný kryt.

Domácí kormidlo k motobloku

Chcete-li udělat domácí kopce na motoblock, musíte vzít dva kovové disky o tloušťce 2 mm a umístit je naproti sobě tak, aby se otevřely směrem ven.

Když jsme si vybrali pravý úhel kotoučů, musíme šroubovák přišroubovat nebo jednoduše navařit.

Teď je třeba ji upevnit na spojce, kterou jsme si koupili za traktorem a jít!

Domácí bramborový květináč

Přístroj domácího bramborového plantážníka je trochu jako hiller. I zde jsou dva disky na dně, ale nad nimi je speciální mísa, do které se nalijí hlízy. Z díry v misce spadají hlízy do země a bramborové talíře se uspořádají tak, aby je pohřbily s každým krokem.

Aby bylo možné vyrobit domácí bramborník, musíme sestavit rám, kola a nápravu kola, ocelové čepy, bunkr pro hlízy, hákovací kola a seřizovací mechanismus. Při tvorbě vrchlíku buďte opatrní s rámem, protože je hlavním orgánem sázecího stroje na brambory.

Všechny ostatní orgány jsou k němu připojeny. Zavřete kola na přední straně kovovou deskou, aniž by brambory nepotřebovaly.

Správně vyberte a upravte masér na brambory. To je nezbytné pro řádné rozložení sadby v půdě. Dno bunkru utáhněte pryž tak, aby brambory nepadly marně. Sazeč brambor může pracovat na různých kolech.

Jak to udělat oka na motoblocks to udělat sami

Abyste je mohli sami vyrobit, musíte mít několik polotovarů, brusku a svářečku.

Aby bylo možné vyrobit oka, můžete použít staré ráfky z auta. Odstraňte ocelový roh, pak to bude naše zuby na oky. Vyjměte hřídel nápravy a upevněte na ní ložisko.

Ve středu ráfku přivařte čtvercovou desku tak, aby se dotýkala okrajů disku svými rohy. Pro věrnost děrujeme v desce otvory a dodatečně je přišroubujeme k disku. Připevněte polovinu hřídele z vnitřní strany disku na naši desku.

Když je naše kolo připraveno, budeme se na něj zabývat háky. Dříve jsme říkali, že musíte koupit ocelový roh, abyste ho mohli ručně přepracovat. Řezací koutek rozřezáme na kousky, každý dva segmenty složíme do rohu a upevníme svařovacím strojem.

Získané háčky by měly být umístěny na ráfku disku ve vzdálenosti 15-20 cm od sebe.

Druhá metoda tvorby improvizovaného grousera

Existuje další způsob, jak vyrobit kola s oky. To je užitečné, pokud máte starou nepotřebnou plynovou láhev, a tam nejsou žádné očka. Kruh (ráfek) odřízneme od válce od pěti do sedmi centimetrů, obvod obvodu by měl být 30 cm.

Poté vyrobíme háčky z plechu o síle 40 mm a stejně jako v předchozí verzi je upevníme ve vzdálenosti 15 cm od sebe. Kromě toho je do každého středu v jeho středu přivařena přídavná deska, která vytváří přídavný „výstupek“ oka.


Přidáme dalších 60 cm na okraj každého háku - to je pro větší vstup do půdy. Na okraj jednoho z kovových disků navaříme čtvercovou desku, na které bude osa grouser.

Samonosný přívěs do motorového bloku

Nyní se budeme zabývat návrhem a možnostmi samonosného přívěsu do motorového bloku. Někdy samotní výrobci nevedou k prodanému motorblocku, nebo dělají jen špatnou kvalitu, často se ohýbají při přepravě nákladu, kde se přívěs připojuje k kolům. Nejlepší je domácí přívěs pro chodce, to bude 2-3 krát levnější, a proto spolehlivější.

Začneme tím, že uděláme tělo budoucího přívěsu. K tomu vezmeme ocelové trubky s obdélníkovým průřezem, nebo můžeme použít rohy jako u pouzder. Potřebujeme brusku na řezání trubek v pravém úhlu a pak můžeme tělo obalit dřevem nebo kovem. Pro řidiče připevňujeme přední sedadlo. Takže můžete chodce ovládat vozíkem, sedět a držet ho ovládacími prvky chodítka.

Když je naše tělo připraveno, je čas přemýšlet o tom, jak bude náš vozík jezdit. Potřebujeme udělat nápravu kola tím, že vezmeme zadní nápravu z auta a odstraníme z ní převodovku. Je také možné použít kovovou tyč otočenou kolem okrajů na okrajích tak, aby bylo možné namontovat kola pro vozík.

Když je přívěs připraven, musíte ho ještě připojit k chodci. Spojení s traktorem přívěsu pomocí otočné jednotky. Abychom toho dosáhli, vezmeme trubku s pravoúhlým průřezem a přivaříme ji ke spodní hraně vozíku tak, aby se vytvořil pravidelný trojúhelník a okraj těla je základem tohoto trojúhelníku.

Zmínili jsme se také o výrobě otočné jednotky. Jedná se o válec s konzolou na dvou ložiskách. Tato konstrukce zařízení umožňuje kolům vozíku a motobloku pohybovat se nezávisle na sobě.

Níže vidíte výkresy standardního vozíku pro motorblock.

Výklopné samohybné zařízení - mlýny a pluhy

Jeden z hlavních namontovaných nástrojů pro motoblock jsou frézy a pluh. Pouze frézy se používají pouze na měkké a neustále pěstované půdě a pluh se používá na panenské půdě. Také pluh je dražší a ne každý letní pobyt si ho může dovolit. Ale v zásadě je tento článek vytvořen pro ty, kteří chtějí celou sadu příloh a nechtějí (nebo nemohou) za to platit.

Pro domácí pluh vezměte kovovou desku o tloušťce 3 až 5 mm a trubku, jejíž stěny by měly mít tloušťku 5 mm. Musíme také vytvořit pluhové těleso.

Zpočátku si vezmeme kovovou desku a naostříme ji, jako kdybychom ostřili kosu. Udělejme desku z talíře. K tomu je třeba snížit brusku. Ploughare vypadá ve tvaru lichoběžníku, můžete vidět jeho vzorek níže. Nyní upevněte trubku. A také potřebujeme domácí radlice. Zakoupená vyměnitelná kotoučová pila. Všechny námi vyrobené díly jsou nyní připojeny k tělu pluhu a připojeny k motobloku přes závěs.

Dlažby a přílohy k nim: video

A nyní, pro jasnější představu o tom, jak mohou být přílohy, vám představujeme video s možnou kůlnou pro motoblock.

Vlastníma rukama zhotovíme reverzibilní pluh pro motoblok

Dříve jsme uvažovali možnost použití pluhu (samonosného) namísto frézy jako příslušenství motorového bloku. Mlýn i pluh plní podobné funkce, liší se však kvalitou zpracování. Samotný reverzní pluh se také liší od standardního.

Takový pluh má komplikovanou strukturu, ve které je tělo nahoře opatřeno zakřiveným peřím. Vzhledem k této struktuře, oboustranný pluh nejen pluhuje půdu, ale také otočí lůžko země, která se orala. To je užitečné při práci s těžkou půdou.
Zařízení reverzibilního pluhu je mnohem komplikovanější než u běžného pluhu a pouze profesionální může sám vyrobit reverzibilní pluh. Je velmi obtížné vybrat správné kvality mezery a nikdy udělat chybu v procesu.

Aby bylo možné sestavit takový pluh sami, musíte vědět, od čeho se sestavit, to znamená, jaké části musíte nejprve udělat.

Chcete-li vyrobit Zykovův pluh vlastníma rukama, musíte vytvořit stojan, se kterým se budete držet na pluhu k motobloku, tělo pluhu s pluhem, polní deska (díky ní se pluh stává stabilnější) a peří, které se otáčí po zemi.
Čepel tohoto pluhu je vyrobena z trubky o průměru asi půl metru s tloušťkou stěny 5 mm. Zapněte svařovací stroj, aby se řezal ostří, které pak rozemleme bruskou. Pro případ březové ocelové desky o tloušťce 2-3 mm.

Jak si vyrobit sazenice brambor

Pěstování brambor v několika velkých zeleninových zahradách vyžaduje spoustu času a úsilí. Výsadbu lze zjednodušit použitím secího stroje na brambory, které můžete udělat vlastníma rukama, a pak se připojte k chodci.

Nejlepší bude použít chodítko s malou kapacitou. Sazeč brambor zasadí brázdu sám, hází brambory do otvorů a zakryje je zemí.

K montáži tohoto zařízení jsou vyžadovány následující části:

  • hvězdičky (zuby na ozubeném kole musí být 32: jak na hlavní, tak na poháněné)
  • řetězce
  • kanálu osmé velikosti.
Na rámu je instalován bunkr pro brambory. To by mělo odpovídat až 20 kg brambor. V bunkru je umístěn výtah, na kterém jsou instalovány 8 cm misky.

Je zde i další schéma, ale je složitější v designu a zajímavější z hlediska montáže. Hlavním úkolem zařízení je pěstovat brambory ve stejné vzdálenosti a ve stejné hloubce.

Toto samoobslužné zařízení pro motorový blok se používá na půdě zpracované předem. V tomto případě jsou brambory zasazeny rovnoměrně a výsledek ovlivní výnos brambor.

Tato jednotka se používá jako v malé zahradě, tak a na velkém poli.

Pro vytvoření takového vybavení bude třeba výkresů na papíře. Pro základní rám je vzat a všechny uzly jsou připojeny k němu. Rám je svařen z kanálů a ocelových pásů.

Oblouk je přivařen k přední straně bočních prvků a vidlice pro centrální spoj je svařena. Upevňovací prvky se používají pro nižší tah. Desky jsou upevněny jako držák na straně rámu.

Ocelové pásy zpevňují rám. Pro bunkr budete potřebovat 1,5 cm překližku a vyříznout z ní části, které jsou upevněny rohy. Poté je bunkr natřen a potažen zevnitř gumou. Tím se zabrání poškození brambor při výsadbě.

Výsledný rám je upevněn rozrývačem a nápravou kola. Když je práce hotová, musíte vařit kolíky. Ocelová spona namontovaná na nápravu.

Pro kola se používají ocelové plechy. Форма колёс должна быть цилиндрической, чтобы меньше сминать почву. Также на колёсах должно быть по две ступицы, а на них по одному подшипнику. На них насаживаются шипы, чтобы подшипники не загрязнялись.

Чтобы не заниматься изготовлением колёс, Kola si můžete koupit z jiného zemědělského stroje. Pro držák rozrývače použijte čtvercovou tyč. Z ocelového plechu na koncích tyče jsou svařované příchytky, namontované uvnitř stojanových hřebenů kultivátoru.

Ocelová nebo litinová trubka bude použita ve formě sázecího stroje na brambory. Jeho tloušťka musí být nejméně 10 cm v průměru. Ve spodní části trubky je svařeno zařízení, které bude vytvářet drážky.

Po nastavení frézy je třeba žebříky pevně zatáhnout.

Takové zařízení má velkou váhu, takže před instalací zařízení na traktoru, který stojí za ním, je třeba dát protizávaží. To pomůže jednotce, aby se nepřevrátila ze sázecího stroje na brambory.

Sazeč brambor musí být ovládán ve čtyřech rukou. Jedna osoba sedí u chodce, druhá u sazenice brambor. Do bunkru se nalijí brambory. Motoblok by se měl pohybovat rychlostí 1 km / h tak, aby mezi křovinami vysazených brambor byla optimální vzdálenost.

Pěstované brambory není nutné vyplňovat sami. Vyrobené zasypny disky to udělají za vás.

Po výsadbě brambor zůstávají na poli stopy. Můžete je odstranit pomocí nožiček, které jsou instalovány na kultivátoru.

Sazeč brambor vypadá takto:

Vyorávač brambor to dělá sám

Další možností pro domácí motoblock do-it-yourself je bramborový bagr.

Vyorávač brambor usnadňuje sklizeň brambor.

K vytvoření této techniky bude zapotřebí svařovaný rám, pluh, redakční uzel a bubnový čistič.

Radlice je pohyblivá část vyorávače brambor, která je vytvořena pomocí ocelových tyčí a několika špičatých ocelových desek. Ostré konce provedení pluhu by měly být tupé, aby se zabránilo poškození bramborových hlíz. Pro svařovaný rám potřebujete kovový úhel, jehož velikost by měla být 60 až 40 mm, jakož i profilovaná trubka a číslo kanálu 8. Rozměry musí odpovídat rozměrům motobloku.

Hlavní částí vykopávek pro brambory je místo zpracování. K vytvoření této jednotky je třeba dvou válců z kovu. Slouží jako brýle pro spojování rukávů. To zajišťuje interakci mezi pohonem a hnanými hřídeli. Náboje jsou vyrobeny z kovové trubky o průměru 25 mm a jsou k nim přivařeny hvězdy pro přenos. Pomocí kláves na hvězdičky přidejte rukávy.

Bubnový čistič je obtížnou součástí bagru pro brambory. Konstrukce zařízení se skládá z dvojice válečkových řetězů o délce 94 článků. Jsou umístěny na tyčích a tato část je namontována na dvou osách, které jsou pak upevněny. To zajistí mobilitu zařízení během rotace. Síla motorového hřídele vyorávače brambor, která je připevněna k pohyblivému pouzdru, mění úhel sklonu během pohybu motobloku.

Úhel sklonu se nastavuje pomocí posuvníku. Můžete jej vytvořit z PTFE. Parametry se volí podle charakteristik hlavní jednotky.

Kopání brambor vypadá takto:

Jak udělat další řezačky a pluh sami

Jedním z typů montovaných zařízení pro motorblockery jsou řezačky a pluh, můžete je vytvořit vlastníma rukama. Řezačka umožňuje zpracování vrstev po orbě bažinatých ploch. Pluh se používá k orbě půdy. Frézy se používají na měkké a trvale ošetřené půdě. Pluh se používá na panenské půdě.

Mlýny jsou díky svému tvaru bezpečné. Když chodec přejíždí ke kořeni nebo kameni, řezačky zvednou techniku ​​jako kola automobilu. Pokud jsou nože rovné, přilnou k překážce, což může vést k naklonění oje.

Nože jsou připevněny k základně frézy. Jsou přivařeny k hřídelím v různých úhlech. To pomáhá frézám hladce vstoupit do země. Pro nože používající uhlíkovou ocel. Pro vytvoření dalších dílů pomocí oceli třídy St-25, St-20. Jsou snadno svařitelné.

Můžete také vyrábět a řezačky půdy v podobě "vrány nohy" z oceli. Používá se při práci s pevnou zeminou. Namontujte je na jakýkoliv motoblock.

"Husa nohy" se používají pro orbu půdy pro brambory.

Průměr osy pro čtyřřadé frézy pro motoblok je 30 mm.

Výroba reverzibilního pluhu

Než začnete vytvořit pluh vlastníma rukama, měli byste se poradit s odborníkem, protože ve výrobním procesu může být obtížné.

Nejjednodušší a nejvhodnější pro začátečníky je konstrukce s jedním tělem. Horní část pouzdra má přeložené peří, které umožňuje zpracovat obrácenou vrstvu zeminy. Tato jednotka je vhodná pro úpravu pevné půdy.

Chcete-li vytvořit pluh bude potřebovat ocel o tloušťce 3-5 mm. Za prvé, aby pluh, který by měl být odstranitelný. Řezná část je na kovadlině vylomena a naostřena. Pak udělejte ovál. Pro polotovar je použita trubka o průměru 0,5 m. Stěny by měly být tlusté 5 mm. Plynové svařování vyřízne šablonu na obrobku, který brousí brusku. Po vyrobení dvou částí z oceli o tloušťce 2 - 3 mm tvoří těleso pluhu, po kterém je sestaveno celé zařízení.

Tento pluh je určen pro drcení a přeměnu orné vrstvy. Pluh spojuje motorový blok pomocí závěsu. Jednotka musí být nastavena tak, aby byla boční plocha desky během provozu podél stěny brázdy. Radlice by měla být vodorovná. Zařízení reverzibilního pluhu umožňuje odvalit zemní vrstvu v jednom směru.

Přívěs na motoblock to udělej sám

Motoblock usnadňuje práci při orbě půdy, výsadbě a sklizni plodin, a může také nést více než 400 kg nákladu.

Každý zemědělský pracovník často potřebuje přepravovat plodiny, odstraňovat odpadky, stavební materiály. Připevnění motorbloků, jako je přívěs, vám v tom pomůže.

Doporučujeme, abyste si přečetli návod pro vytvoření přívěsu vlastníma rukama.

Pro začátek je nejlepší nakreslit detailní výkres. Zařízení by mělo být kresleno z několika stran, pro každý detail nebo délku detailu.

S tímto schématem můžeme nyní vizualizovat rozsah práce a vytvořit seznam materiálů a nástrojů pro vytvoření přívěsu.

Highlights:

1. Jaké jsou hlavní komponenty pro připojení přívěsu (otočné šrouby nebo svařování),

2. Jak budou realizovány pohyby rotačních částí (ložiska, závěs, osa),

3. Potřeba sklápěče,

4. Potřebuji parkovací stání.

Rozměry vozíku pro motoblok závisí na nosnosti. Standardní velikosti korby jsou následující: délka - 1,5 m, šířka - 1,15 cm, výška - 28 cm, takový vozík odolává 2,5 centům.

Hlavní části přívěsu:

  • svařovaný rám se spojovacím zařízením,
  • sedadlo řidiče
  • rám,
  • tělo,
  • jedna nebo dvě nápravy s koly.
Nosný rám je spolehlivější z kovového kanálu. Svařování by mělo být prováděno velmi opatrně, protože rám má maximální nárazové zatížení. K rámu jsou přivařena úhlová ložiska a závěs. Osa kola je k nim připevněna svařováním. U nápravy můžete vzít ocelovou tyč s průměrem větším než 3 cm, zatímco kola na nápravě by neměla přesahovat obvod samotného tělesa.

Kapacita těla je vyrobena ze železných plechů nebo desek. Nejlepší by bylo posílit rohy kovovými rohy. Horní hrany vyztužené lišty nebo nerezové pásy. Tělo je na rámu upevněno pomocí tří dřevěných trámů na šroubech, které jsou k němu přišroubovány.

Protože vozík bude namontován na standardní konzolu, Je třeba připravit potřebnou konzoli, například hiller. Spodní část konzoly - osa. Kolem ní dvě ložiska namontovala otočnou jednotku. Aby se zabránilo zničení konstrukce, je mezera mezi ložisky mazána. Oj je poháněna do dutého podélného závěsu a upevněna pojistným kroužkem.

Poté upevníme sedadlo řidiče a namontujeme kola. Také pro pohodlí, můžete udělat rozjetého vlaku.

Udělejte si to na hillerovi pro motoblock

Hiller disku je druhý největší po pluhu a navijáku. Řezá brázdy pro výsadbu a usadí se s jejich sadbou po výsadbě.Pro výrobu této jednotky je třeba zvolit typ křídel. Disky by měly být vyrobeny z ocelových plechů o tloušťce 2 mm. Musí mít ohnuté spodní hrany.

Pro konstrukční uspořádání můžete použít radlice. Můžete je odstranit z vrtáku, který sloužil svému času.

Prvky lze šroubovat nebo svařovat. Disky jsou připojeny pomocí nastavitelných adaptérů. Hlavní části nástroje jsou: vodítko ve tvaru písmene T, šroubovací šňůry a regály. Napínáky se nastavují podél svislé osy otáčení kotoučů. K motobloku připojené pomocí paprsků s křídly.

Při výrobě a montáži jednotky je důležité spočítat poměr velikosti a provedení držáku. Existují dvě možnosti pro vytvoření hiller disku: s pevnou nebo proměnnou šířkou křídel.

Pro usnadnění práce s jednotkou je důležité zajistit uspořádání ložisek. V procesu montáže konstrukce je závěs závěsu bez obklonu aplikován na motoblok pro upevnění jednotky, to znamená, že vodítko vodítka je připevněno k držáku pomocí šroubů. Zátka se vloží do čtvercové trubky a potom se přitlačí k povrchu z vnějšku. Disk hiller připraven.

Jak udělat lopatu na sníh, vyladit kormidlo v zimě

V zimě, čištění sněhu obyčejnou lopatou trvá hodně času a úsilí, v tomto případě Můžete použít oj na motor.

Střešní železo se používá k vytvoření těla šneku lopaty na sníh. Pro vytvoření stran použijte překližku tl. 10 mm. Rám je svařen z kovového úhlu. Trubka o tloušťce 40 mm se používá k vytvoření rukojeti a hřídel šroubu je vyroben z trubky o tloušťce 20 mm. Průchozí zářez slouží k upevnění plechu. Parametry čepele - 120 až 270 mm. Lopata je určena k naklápění sněhu, když se hřídel otáčí.

Sníh se pohybuje na čepel v tomto designu dvuhzakhodny šnek. Vyrobte z přepravní pásky tl. 10 mm. Čtyři prstence můžete odříznout ze stuhy o délce jednoho a půl metru. Můžete to udělat. Průměr prstenců by měl být 28 cm.

Kovové rohy jsou přivařeny k trubce kolmé k deskám. Pro vstup hřídele do uzavřených ložisek by měly být na koncích vytvořeny dvojice řezů, které by měly být poklepány. Poté se průměr hřídele snižuje. Pro klíč pod hvězdičkou na jedné straně tohoto hřídele je vytvořena drážka.

Design musí být položen na lyže. Mohou být vyrobeny z dřevěných tyčí a upevnit na nich plastové obložení. To zajistí nejlepší skluz ve sněhu.

Rotační skluz je vyroben z plastové kanalizační trubky o průměru nejméně 160 mm. Měla by být upevněna na potrubí o menším průměru. Připevňuje ho k tělu šneku. K šachtě je připevněn kus kanalizační trubky, který povede k vypouštění sněhu.

Průměr otočného žlabu by měl překročit velikost čepele šneku.. To nevede ke zpoždění postupu sněhové hmoty.

Tento typ ladění motobloku pro zimní období umožňuje pracovat s jednotkou za každého počasí a půdy.

Dokončení oje se provádí bez zapojení specialistů a značných nákladů. Zavěšení na chodci lze provést ručně. Pokud uděláte všechno správně, pak se takto vylepšený traktor za sebou používá k různým účelům.

Vytvoření domácího přívěsu adaptéru

Adaptér umožňuje otáčení motobloku na mini traktor a maximalizaci automatizace zahradních prací.

Jeho design zahrnuje:

  • kovový rám
  • spojka,
  • příčná lišta,
  • šle,
  • nosiče kol, nápravy a kola,
  • správních orgánů
  • sedadla operátora
  • vozík nebo přívěs.

Jednoduchý rám pro adaptér je vyroben z kovové trubky kruhového nebo obdélníkového průřezu o délce 1,5 - 1,7 m. Na jednom konci je k němu přivařena oj (závěs) - prvek, kterým bude konstrukce připevněna k tažnému zařízení motobloku, a na druhé straně - příčně tyč, jejíž šířka je zvolena podle šířky rozvoru kola. Nosiče kol a výztuhy jsou přivařeny k baru, jehož funkcí je zajistit konstrukční tuhost a tlumení nárazů při pohybu po úseku. Pokud jde o kola, lze je vyjmout z běžného zahradního vozíku nebo přívěsu.

Spojení adaptéru motobloku a upevnění se zpravidla provádí pomocí jediného závěsu. Ovládání funkčních jednotek se provádí pomocí páky s 2 nebo 3 ohyby - jejich přepnutím můžete nastavit polohu namontované upevňovací jednotky. Navíc může být použita další páka pro řízení použité síly. Nakonec musí být kovová „noha“ přivařena ke středu příčné tyče, na které bude umístěno sedadlo obsluhy.

Čím delší je jazyk adaptéru, tím silnější by měl být chodec. Současně výkon motoru motoru ovlivňuje výběr kol, jakož i úsek trubky, ze které bude rám zhotoven.

Disk okuchnik pro motor-blok

Nejpohodlnější volbou v provozu je diskový hiller. Chcete-li s ním pracovat, musíte provést minimální fyzickou námahu a při klesající rychlosti pohybu zvýšit jeho sílu, což má pozitivní vliv na efektivitu práce. Kromě toho je kotoučový kopcovitý design univerzální - s pomocí takového nástroje můžete provádět zemědělské práce jak bezprostředně po výsadbě zahradních plodin, tak v době jejich intenzivního růstu.

Konstrukce diskového hiller obsahuje:

  • pohony,
  • Vodítko ve tvaru písmene T, rám
  • regály,
  • šroubovák.

Talpi jsou určeny k nastavení úhlu rotace disků. Z druhé závisí na hloubce ponoření druhé, stejně jako úsilí potřebné k provedení práce. Pro usnadnění práce obsluhy je rypadlo vybaveno kluznými ložisky, která zajišťují spolehlivost konstrukce a snadnou obsluhu.

Kotouče jsou vyrobeny z legované oceli o tloušťce 1,5-2 mm. Jejich vnější hrany jsou ohnuté a ve středu je vytvořen otvor pro adaptéry, s nimiž budou připevněny k rámu rypadla. Pokud si disky nemůžete sami vyrobit, můžete si je vypůjčit ze secího stroje, který sloužil, nebo jiného podobného vybavení.

Hiller může mít pevnou nebo variabilní šířku. V druhém případě můžete nastavit vzdálenost mezi disky, přeskupit stojan. Prvky namontované jednotky jsou spojeny šrouby nebo svařováním.

Rypadlo brambor na motoblock to udělejte sami

Tento druh příloh značně usnadňuje proces sklizně brambor, stejně jako jiných plodin hlíz.

Hlavní konstrukční prvky vyorávače brambor jsou:

  • svařovaný rám
  • radlice,
  • redakční stránky
  • bubnový čistič.

Radlice, pohyblivá část vyorávače brambor, je vyrobena z ocelových tyčí a jednoho nebo více špičatých ocelových plechů. Ostré hrany a konce konstrukčních prvků pluhu jsou tupé, aby se zabránilo poškození hlíz bramboru.

Pro výrobu svařovaného rámu je zapotřebí kovový roh o velikosti asi 60x40 mm, profilovaná trubka a úsek kanálu 8. Rozměry, stejně jako hmotnost rámu, která závisí na hmotnosti použitých materiálů a vlastnostech použitého konstrukčního rozhodnutí, musí odpovídat rozměrům a síle motorového bloku.

Hlavním prvkem vyorávače brambor je místo zpracování. Pro jeho výrobu budete potřebovat dva kovové válce, které budou sloužit jako sklenice pro připojení objímek - s tímto provedením je zajištěna interakce mezi pohonem a hnanými hřídeli. Dále je zapotřebí kovová trubka o průměru 25 mm, aby se náboj, který je svařen ozubeným kolečkem, vyrobil. Ty s pomocí prizmatických klíčů jsou upevněny na pouzdrech.

Nejtěžší částí vyorávače brambor je čistič bubnů. Jeho konstrukce zahrnuje dvojici válečkových řetězů po 94 článcích, které se nosí na speciálních tyčích. Tento prvek, zvaný "veverkové kolo", je upevněn na dvou pevných osách, což zajišťuje jeho pohyblivost během otáčení. Se silou hřídele motorového pluhu brambor, která je připevněna k pohyblivému pouzdru, se tedy mění úhel sklonu, přičemž se při pohybu motorového bloku provádějí rýpací pohyby.

Úhel pracovní části a hloubka kopyta se nastavují pomocí posuvníku. Je vyroben z fluoroplastu a jeho parametry jsou voleny v souladu s charakteristikami hlavní jednotky (výkon motoru, rychlost pojezdu atd.), Jakož i vlastnosti kultivované půdy.

Samonosné sněhové frézy pro motorový blok

Ne každý si může dovolit koupit profesionální zařízení na odklízení sněhu. A stojí za to, pokud to funguje jen několikrát za rok? Na druhou stranu není vůbec nutné provádět ruční zúčtování území - můžete si udělat docela slušný uzel pro samotný traktor.

Nejjednodušší možností je sněhová fréza typu skládky. Skládá se ze dvou hlavních prvků: adaptéru a ve skutečnosti čepele. První se skládá z dvojice kovových tyčí a tří držáků. С помощью штанг отвал крепится к раме мотоблока, а кронштейны обеспечивают возможность регулировки его положения по горизонтали и вертикали. Это можно делать вручную, так и с помощью тягового или рычажного механизма. Základem takového systému je otočná jednotka, která může být zapůjčena z různých vozidel s vlastním pohonem nebo vyrobena vlastníma rukama s použitím uzlů předních kol automobilu jako základu.

Chcete-li udělat buldozer, je třeba vytvořit kovový rám, který je na jedné straně plechem o délce 1-2 mm. Pokud mají kolejnice ve vašem dvoře šířku ne více než 70-80 cm, ideální volbou by byla 50 cm čepel, se kterou můžete během procesu odstraňování sněhu snadno manévrovat. Na spodní hraně čepele, umístěné pod úhlem vzhledem k hlavní ose rámu, je pomocí šroubů nebo nýtovaných spojů instalován nůž. Čím větší je sklon nože, tím snadnější ostří odřízne ztvrdlé vrstvy sněhu. Naopak malý úhel umožňuje pohybovat hmotou sněhu bez výrazného zvýšení výkonu motoru.

Pro zvýšení konstrukční tuhosti může být čepel opláštěna po obvodu kovovým rohem a rám může být vybaven přídavnými žebry. To vše však vede k vážení konstrukce a tím ke zvýšené spotřebě paliva a životnosti hlavní jednotky.

Univerzální připevnění k do-it-yourself motorblock

Některé typy funkčních jednotek motobloku mají podobný design a princip činnosti. Takže pokud je uděláte sami, přemýšlejte o všestrannosti. Například rýpadlo na brambory může být upraveno pro secí stroj na brambory a sněhové frézy pro mini buldozer. Několik změn v designu a stejném uzlu lze použít k řešení různých obchodních problémů - to ušetří nejen peníze a pracovní sílu, ale také oblast potřebnou pro skladování zařízení.

Co lze udělat?

Funkčnost motobloku je velmi široká. Závisí pouze na příslušenství, které je k němu připojeno. Domácí pro motoblock jsou dobrou alternativou k továrním mechanismům. Hlavní věc je mít malou představivost a pochopení případu. A můžete udělat téměř všechno.

Pro korekční frézu lze použít následující jednotky:

Tento seznam může pokračovat. Je však již jasné, že improvizované vybavení pro kormidlo umožňuje provádět všechny druhy prací na místě.

Výrobní kroky

Celý proces výroby jednotek pro motoblok vlastními rukama lze rozdělit do několika etap. Nejdříve se musíte rozhodnout, jaké vybavení je potřeba a jaké funkce bude provádět. Pokud například hovoříme o přívěsu, může se v závislosti na typu prováděné práce lišit. Samonosný vozík pro motorový blok může mít schopnost vykládat náklady samostatně. To je velmi výhodné, pokud jde o hromadnou přepravu hnojiv, půdy, sklizené zeleniny. V takových případech je zdvihání těla a vyprazdňování mnohem jednodušší než ruční vykládání.

Další etapa - výpočet a výroba výkresu. V této fázi je důležité, aby motoblok a výsledné zařízení mohly fungovat "ve dvojicích". To platí pro výkon, velikost, způsob montáže a mnoho dalších faktorů.

Po přípravě výkresu, kdy jsou známy potřebné materiály a nástroje, můžete přistoupit k jejich přípravě. Práce bude probíhat rychleji, pokud bude vše připraveno předem. V tomto případě nebudete muset vzdát práci a jít do obchodu pro chybějící podrobnosti.

A až po dokončení všech fází přípravy můžete pokračovat k vlastní výrobě. Stavba může trvat hodně času a úsilí. Ale výsledek stojí za to.

Požadované parametry

Dělat domácí pro motoblock, je důležité zvážit faktory, které umožní zařízení pracovat správně. Není možné sestavit jednotku jako soused pracující na traktoru a připojit ji k traktoru, který je za ním. Parametry zařízení a příslušenství musí být vhodné. Proto je nutné věnovat pozornost následujícím bodům:

  • Výkon kormidla. Pro vozidla s objemem 4,5 litru. c. pro řidiče postačuje zatížení 250 kg. Na základě této hodnoty je možné vypočítat hmotnost přepravovaného nákladu v přívěsu, počet povolených pluhů a tak dále.
  • Velikost Pozemek v blízkosti domu, i ten největší, stále není polem. Proto určitě existují oblasti, kde se velké vybavení nehodí. Navíc, velká (nebo naopak úzká) technika není vždy vhodná v provozu. Nesmí přecházet mezi stromy nebo naopak být příliš úzký na postel. Je třeba zvážit podobné velikosti předem.

  • Poskytnout uzel pro připojení zařízení k bloku motoru. To může být kloubové, na pouzdrech, ložiska. Je nutné ji vybrat pro vaše zařízení.
  • Způsob upevnění jednotlivých částí zařízení společně. Integrované jednotky mohou být propojeny svařováním, nýty, šrouby. Volba v tomto případě závisí na dostupnosti nástroje, času a schopnostech.

To jsou hlavní otázky, které je třeba zvážit. Ale ne jediné. V procesu tvorby domácího motobloku bude mnoho otázek a nuancí, které bude třeba pečlivě zvážit, aby se učinilo správné rozhodnutí.

Výroba přívěsu

Jedním z nejoblíbenějších domácích výrobků je přívěs. To může být považováno za nejzákladnější jednotku pro práci s motorblock. Jak již bylo uvedeno, je třeba začít s přípravou výkresů a výpočtů. Design se může lišit v závislosti na přání, představivosti a dostupném materiálu.

Prvním krokem je příprava rámu. Rám je obdélníkového tvaru s povinným vložením výztuh. Existují místa, ke kterým se připojí prvky podvozku a připevnění k motobloku. Podvozek se nejčastěji montuje na samonosný náboj (kování přivařené k rámu).

Dále vyrobte podvozek s přímou montáží. V závislosti na konstrukci přívěsu se zde může použít ložiskový systém nebo náprava. V druhém případě je lepší provést odnímatelný držák, než svařovat. To může být nutné při opravě (výměně) nápravy.

Spojovací mechanismus je snadnější připravit. Stačí jen připojit k přívěsu. Obvykle je připevněn k kusu kovové trubky, která je přivařena k rámu vozíku.

Další jde do těla. Použití pro tuto ocel, nerezovou ocel nebo pozinkované. Je důležité, aby výztuhy byly provedeny podél dna a po stranách. Pro řidiče je stanoveno.

DIY pluh

Skutečností je domácí pluh pro motoblock. Pouze v tomto případě je důležité najít přesné a správné výkresy. Na tom bude záviset kvalita zpracování půdy.

Samotný pluhový nůž je obvykle vyroben z oceli o tloušťce 3 mm. Je důležité jej správně ohnout. K tomu správně pomůže šablona z obvyklé kovové trubky.

Pro stojan vezměte kovovou desku, jejíž tloušťka není menší než 10 mm. Stupeň průniku je regulován místem instalace stojanu na konzole. Úhel orání je zvolen sklonem motobloku. K tomuto účelu lze použít seřizovací šroub.

Půda řezá a tvoří její radlicovou vrstvu. Tradiční verze je oboustranná konstrukce. Ale můžete si vybrat moderní verzi samoostřícího pluhu. V prvním případě je nutné zařízení pravidelně ostříhat. To umožní rovnoměrné uvolnění půdy, odříznutí kořenů plevelů.

Domácí sekačka pro motoblock

Sekačku je možné vyrobit z improvizovaných možností. V tomto případě se pro začátek rámu vytvoří. Jako výchozí materiál se bere nejčastěji kovový roh 40x40 mm. Někdy vezměte základnu z továrních sekaček. Ale je to dražší varianta.

Ložiska, ve kterých je namontována náprava pro kola, jsou připevněna k hotovému rámu. Poté je připojena pracovní část. Typ sekačky závisí na typu: otočné, segmentové nebo připojené k vozidlu. V akci může být poháněn řetězem z reduktoru řetězové pily. V případě rotační sekačky se používají kovové disky, mezi kterými se upevňují nože. V druhém případě jsou nože upevněny na kovové tyči. Kolo je připevněno k kovové tyči (vhodné ze starého kočárku), která je poháněna vývodovým hřídelem ze zařízení. Na této samoobslužné sekačce pro motoblock připraven.

Vyrábíme kultivujícího

Samonosný kultivátor pro motoblok je vyroben z ocelového plechu o velikosti 150x150 mm. Fréza je vyrobena z desek o rozměrech 250x40 mm. Desky jsou spojeny ve dvojicích ve formě frézy. Obvykle je upevněte šrouby. Dále vezměte dvě kovové trubky, které jsou propojeny hotovými frézami. Celá konstrukce je připevněna k hřídeli motobloku.

Přílohy pro motoblock to udělejte sami

S nákupem kormidla má uživatel touhu ho použít ve všech domácích úkolech pro dachu, zahradu atd. Někteří lidé mají tendenci okamžitě získat maximální možnou sadu příloh pro kormidlo, jiní kupují pouze minimální počet, kupují zbytek postupně. Třetí kategorie vlastníků je určena pro nezávislé vytváření vlastních přístrojů a příslušenství. Někdy jsou v mnoha ohledech nadřazeny tomu, co může průmysl nabídnout.

Co je vybaveno oje

Řidič sám o sobě představuje pouze pohonnou jednotku s kolečky. Aby mohl dělat užitečnou práci, musí být přeměněn na zemědělský stroj, který doplňuje přílohy. Teprve pak se projeví pozitivní aspekty tohoto energeticky nasyceného zařízení.

Malý seznam hlavních příloh a příloh:

  1. Kalhoty umožní pohyb motobloku na orné půdě.
  2. Pluh a fréza. Dlouhé od hlubokého zpracování zeminy s otočením vrstvy bylo provedeno pomocí pluhů. Řezačka půdy je zařízení, které může uvolnit úrodnou vrstvu.
  3. Sazeč brambor usnadní práci vesničana a letního rezidenta při výsadbě brambor.
  4. Ploskorez - to je jeden ze starých nástrojů, který zažívá znovuzrození se vznikem myšlenek organického (ekologického) zemědělství.
  5. Hillers. Zvýšení výnosu kořenových plodin, stejně jako zvýšení účinnosti kořenového systému rostlin, je dosaženo použitím kopců.
  6. Přívěs promění chodící traktor na vozidlo, které může přepravovat náklad na staveništi a na veřejných komunikacích.
  7. Sněhová fréza prodlužuje dobu používání motorového bloku, v zimě je aktivně využívána pro odklízení sněhu.

Toto není úplný seznam příloh pro motoblock.

Není nutné nakupovat celou sadu nástavců pro motorový blok najednou. Další nástroje jsou zakoupeny nebo vyrobeny podle potřeby.

Grouse to udělej sám

Točivý moment motoru je přenášen na kola přes převodovku. Chcete-li se pohybovat na orné půdě, musíte vytvořit dostatečné úsilí. Je možné zvýšit tah zvýšením součinitele tření kola se zemí. Proto tento třmen několikrát tento poměr zvětšuje, takže není možné zvyšovat hmotnost jednotky.

Pořadí výroby tohoto domácího příslušenství:

  1. Z tlustého listu šablony vystřihněte stojan. Na stojanu vyvrtejte montážní otvory.
  2. Z tenkého plechu se vyřízne plochá tlapa. Podle vzoru na kovadlině se tlapa ohne podle výkresu. Plochý řezací prvek se montuje pomocí nýtů nebo se přivaří do jednoho uzlu.
  3. Z profilové trubky jsou řezy rámu zkráceny pro upevnění pracovního těla. Vypracovává se schéma zvedání a spouštění rámu. Dále je závěs svařen, na kterém budou později instalovány prvky plochých fréz.
  4. Je provedeno schéma připojení příloh k motobloku. Přijatá data jsou přenesena do rámce. Desky jsou určeny pro upevnění závěsu. Kontroluje výkon zvedání a spouštění. Pro ochranu proti korozi jsou všechny výrobky opatřeny nátěrovým lakem 2 v 1.

Přístroj je testován v terénu. V případě potřeby se provedou úpravy s cílem zlepšit výkon.

Okuchnik pro motoblock to udělej sám

Hiller vytváří půdní hřeben. Půda se nabírá až ke kořenům a nutriční plocha se několikrát zvětšuje, když se úroveň půdy zvedá kolem stonku pěstované rostliny. Na motoblocích jsou kopce:

  • Lister (hnojivo) korek je strukturně podobný pluhovému tělesu se dvěma skládkami, pohybuje se mezi řadami a pohybuje se zemí od drážky k hřebenu. Používají se s relativně malým odstupem řádků,
  • disk hiller ve formě dvou disků pokrývající hřeben. Když se pohnou, hřeben se vytvoří z obou stran najednou,
  • rotační (vrtule), s aktivními deskami, házet půdu do hřebene.

Caster hillers jsou často vybaveny nastavitelnými skládkami. To umožňuje měnit šířku pracovního těla. Mnohé z nich používají k zavěšování brambor závěsy, ale tím, že snižují oddenky trvalých plevelů, přispívají k ucpávání pole.

Nejběžnější disk kopce, jsou snadno manipulovat v procesu. Jsou také snadno proveditelné vlastníma rukama.

DIY sněhové frézy

Při nákupu chodce většina uživatelů očekává, že ho využije pouze v jarním a letním období. Využití energeticky účinného zařízení v zimě jako sněhové frézy může výrazně zvýšit efektivitu jeho použití v osobních zařízeních. Tam jsou období, kdy sníh musí být odstraněn z kolejí a území téměř každý den.

K čištění sněhové pokrývky se používá několik typů motorových sněhových fréz:

  • šnek s otočným kotoučem,
  • typ buldozeru s čepelí,
  • skládka lopaty je zjednodušený typ sněhové frézy,
  • rotační ventilátor.

Pro většinu uživatelů postačí mít čepel s rýčem, která je mnohem jednodušší na výrobu.

Uživatel, v závislosti na jeho podmínkách, je určen typem sněhové frézy, kterou potřebuje. Mnozí se zabývají výrobou složitého šneku, protože věří, že toto zařízení pomůže v zimě. Ve skutečnosti je většina přesvědčena, že je snazší jednoduše pohybovat sněhem, uvolňovat vozovku a území.

Typy příloh

Hlavní motivací pro nákup jakéhokoliv motobloku je zpracování půdy. Tento úkol návrháři věnovali maximální pozornost.

Seznam příloh nabízených k prodeji zahrnuje:

  • pluh
  • brány
  • Pluh (typ pluhu s lopatkou ve tvaru písmene V nebo kotoučového pluhu),
  • řezačka,
  • lopatka na brambory,
  • pěstitel brambor,
  • sekačka.

Vývoj výkyvných zařízení byl realizován v následujících typech zařízení:

  • Standardní pluh. Široký nůž - pluh takového zařízení, když orba uvolňuje půdu, řezá kořeny plevelů. Zakřivený list - čepel převrátí vrstvu zeminy.

Způsob připevnění standardního pluhu k traktoru, který je za sebou, je znázorněn na obrázku č. 1. Hlavní části tohoto zařízení: radlice, lopatka, stojan, pata, polní deska jsou viditelné na obrázku 2.

  • Oboustranný (otočný, dvouřadový) pluh. Dva pluhy jsou upevněny na společném rámu pod úhlem 90 nebo 180 stupňů. Výsypky z nich směřují do různých směrů. V pracovní poloze jeden z nich pluhuje zem a druhý je na straně. Po průchodu brázdy se vymění stiskem (nebo vyjmutím) držáku a otočením do strany. Díky tomu nemusí obsluha pokaždé pokaždé vracet na začátek spiknutí a provádět jeden běh.

  • Zykovův pluh. Vylepšená verze klasického pluhu. Od ní se liší modifikovanou geometrií pilotového povrchu. Díky rafinovanosti dobře promění půdní vrstvu a rozpadne ji.

Vyvinut a vyroben na Ukrajině, Zykov pluh je stále vzácný v Rusku. Pouze domácí nadšenci do-it-yourselfers se snaží reprodukovat to v domácích dílnách.

Půda obrácená pluhem je „polotovar“, který vyžaduje zdokonalení. Pro tuto práci použijte brány, která rozkládá velké hrudky a vyrovnává půdu.

Existují dva typy brány:

Je třeba poznamenat, že konstrukce disků provádějí hrůzu s lepší kvalitou a čistějším převodem.

Tento typ nástavců pro motobloky je navržen tak, aby uvolnil půdu a vytvořil brázdy při setí, výsadbě a plevelech.

Podle návrhářů jsou:

  • jednořadá a dvojitá řada (s pevnou a variabilní šířkou),
  • disk,
  • rotační (aktivní),

Jednoradové kopce s pevnou šířkou (25-30 cm) jsou určeny pro práci s lehkými kypřiči (až 4 hp). Nastavení proměnné šířky a dvou řádků vám umožňuje používat tato zařízení na výkonnějších mechanismech a zpracovávat lůžka různých šířek.

Rotační (vrtulové) kopce nepotřebují používat závěs, protože jsou umístěny na místě kol motobloku. Převodové disky speciální konfigurace dobře uvolní zem a vytáhnou plevel v rozestupech řádků.

Může provádět několik operací:

  • uvolnit a vyrovnat zem,
  • rozsekáte kousky zeminy a zamíchejte její vrstvy,
  • mix hnojiva
  • zničit plevele.

Kompletně s traktorem pro chodce obvykle přicházejí s univerzálními frézami vybavenými šavlovými noži. Jsou pohodlné pro práci na měkké půdě. Pro hustou a plevelnou půdu jsou určeny mechanismy zvané nohy vrány.

Высокая механическая прочность и особая форма фрез позволяет рыхлить ими запущенные участки, с корнями вырывая сорняки. Осенью с их помощью уничтожают насекомых вредителей, залегших в землю на зимовку.

Картофелесажалка и картофелекопалка

Hlavní kultura našich polí a pozemků dacha - brambory vyžadují výraznou investici práce během výsadby a sklizně. Pro mechanizaci těchto operací použijte dvě namontované jednotky: sázecí stroj na brambory a vyorávač brambor.

První z nich je dodáván s malým pluhem, který tvoří drážku. Hned za ním je na rámu instalován bunkr, ze kterého brambory v pravidelných intervalech spadají do země. Dva šikmé kopce připevněné k zadní části rámu usínají. Takže v jednom průchodu jsou provedeny tři operace najednou.

Každý, kdo má alespoň jednou vykopané brambory s lopatou, jistě ocení užitečnost tohoto jednoduchého zařízení. Vyorávač brambor připojený k závěsu motorového bloku se skládá z pluhu s ocelovými tyčemi, které jsou k němu přivařeny. Zvedl půdu pod křovinami a jemně táhne hlízy na povrch. Sběr do pytle nebo krabice po takovém zpracování není obtížný.

Kromě ventilátoru, tam jsou účinnější vibrační kopání stroje typu řevu. Jsou určeny pro zpracování velkých ploch. Takové zařízení je připojeno přes vývodový hřídel, který přenáší točivý moment na rypadlo vyorávače brambor, což způsobuje vibrace pracovních prvků mechanismu.

Sečení trávy je další důležitou pracovní operací prováděnou namontovanými nástroji.

Pro motobloky vyrábíme sekačky dvou typů:

Konstrukce rotoru se snadněji udržuje. Segmental připomíná kadeřnický psací stroj. Je to složitější ve stavebnictví, ale odstřihuje čistič trávy. Tato šarže se používá pro řezání velkých trávníků.

Kromě čistě zemědělských nástrojů jsou motorbloky agregovány s jinými zařízeními:

  • přívěs,
  • adaptér (dvoukolový vozík se sedadlem a bez těla),
  • sněhové frézy
  • motorové čerpadlo,

Práce na pozemku a na statku je spojena s přepravou hnojiv a krmiv, plodin a palivového dříví. Tyto problémy můžete vyřešit pomocí přívěsu. Otočí kormidlo do „krátkého dosahu“ vozidla.

Užitečnou možností, která vybaví některé typy přívěsných jednotek, je sklápěcí nástavba, která usnadňuje vykládku.

Užitečný doplněk pro chodce, který mu dává funkce mini-traktoru. Dobrý adaptér šetří uživateli únavné procházky po místě.

Podle provedení jsou adaptéry bez řízení (pouze sedadlo, zvedací páka a brzda) a jsou vybaveny volantem.

Adaptér s kolečkem několikrát dražší. Navzdory tomu plně odůvodňuje své náklady, vezmeme-li v úvahu jeho pracovní příležitosti.

Jaké příslušenství pro motoblock to dokáže sám?

Vše záleží na kvalifikaci domácího mistra a sady nástrojů, které má. Pro začátečníky vám doporučujeme zahájit experimenty s nejjednodušším designem - bagrem ve tvaru vejáře nebo hillerem.

Konstrukce zařízení pro kopání brambor je uvedena na náčrtu. Skládá se ze široké ohnuté desky (tlapky) přivařené ke svislému dvojplošníku a polní desce. Na zadní hranu tlapky svařením upevněte zuby výztuže.

Z okuchnik jednodušší, aby se model disku. Jeho hlavní prvky - kotouče lze řezat z konců starých lahví na plyn. Mají vhodný tvar, průměr a tloušťku kovu.

Mnoho konstrukčních rozhodnutí samotného zařízení bylo vynalezeno, můžete se o tom přesvědčit tím, že se podíváte na videoklipy domácích umělců, stejně jako různé montážní diagramy.

Kromě diskových disků budete potřebovat:

  • dva regály z ocelového pásu,
  • dvě valivá ložiska
  • šrouby pro upevnění sloupků k rámu a seřízení otočných sektorů,
  • průřezu profilové trubky
  • Vodítko ve tvaru T.

Hlavní podmínkou pro kvalitní fungování takového mechanismu je přesnost výroby všech dílů a symetrie instalace disků. V opačném případě bude při jízdě odvezen z brázdy.

Pin
Send
Share
Send
Send