Obecné informace

Montáž sekčních garážových vrat vlastními rukama

Muž drží časy, takže jeho požadavky na okolní objekty neustále rostou. Klasické výkyvné konstrukce už nikomu nevyhovují, protože byly nahrazeny automatickými a zvedacími zábranami. Nicméně, řemeslníci, pro koho dělat sekční dveře s jejich vlastními rukama je věc cti, ještě zůstat. Samozřejmě to bude prakticky nemožné udělat plnohodnotnou produkci, navzdory přítomnosti všech druhů instrukcí a tipů na internetu, protože vám to neposkytuje bezpečnostní záruky, ale zabere to spoustu času.

Konstrukce pracuje takovým způsobem, že každý úsek podél vodítek od svislého směru jde do vodorovné polohy a zůstává pod stropem, aniž by zabíral užitný prostor místnosti. Současně je pro usnadnění použití také torzní systém s pružinovým mechanismem namontován během instalace sekčních vrat. Umožňují Vám ruční otevření garáže s minimálním úsilím.

Rostoucí popularita a dostupnost takových konstrukcí, jakož i možnost jednoduché montáže sekčních vrat bez speciálního vybavení a znalostí je činí dnes nejlepším řešením pro ochranu majetku v garáži. Výrobci dokonce přemýšleli o těch kupujících, kteří opravdu chtějí takový výrobek používat, ale pokládá to za příliš drahé. Sestavy pro samo-montáž ušetří 25-30% nákladů na hotová řešení.

Výhody vlastní montáže

Sady do-it-yourself nabízejí různým firmám, které berou v úvahu standardní otvory v garáži a nabízejí nejoblíbenější hotová řešení několika barev, ze kterých si můžete vybrat. Zahrnují všechny potřebné díly a příslušenství. Díky četným video lekcím pro postupnou instalaci sekčních vrat je proces instalace srozumitelný a přístupný každému, kdo jednoduše ví, jak s nástrojem pracovat.

Vlastní montáž vám umožňuje pracovat klidně, což znamená, že budete postupovat podle jednotlivých kroků s vysokou kvalitou, nebudete ve spěchu a nevzdáte se malých chyb, které mohou vést k rozbití. Současně se profesionální instalace neliší od sekčních vrat pro garáž. Vyhrajete jen proto, že budete naprosto jisti, že všechny detaily jsou na svém místě a bezpečně upevněny.

Tato zkušenost umožní v budoucnu vždy nezávisle provádět údržbu nebo opravy sekčních vrat pro garáž, budete moci vyměnit pružinové mechanismy vlastníma rukama, které jsou počítány pro konkrétní cyklus odezvy. Takže nedostanete žádné nedostatky, ale jen získáte zkušenosti a hrdost na to, že jste mohli dělat všechno sami.

Jak správně instalovat sekční vrata?

Uvažujme podrobněji, jak udělat sekční vrata vlastníma rukama. Vybavit svou garáž moderními obklady dvěma způsoby:

  1. koupíte si standardní sadu do-it-yourself
  2. zakázky v tovární výrobě jednotlivých velikostí.

Ne každý má možnost využít pokoj se standardními otvory pro potřeby garáže. Většina výrobců však nabízí sady pro instalaci sekčních vrat vlastními rukama výhradně pro tuto velikost. Ale co s těmi, kteří si chtějí vytvořit vlastní strukturu, která tyto parametry nesplňuje?

Pro ně je možné aplikovat přímo na výrobu a zajistit rozměry otvoru. Továrna bude vyrábět všechny potřebné díly, které nemusí být uloženy nebo zarovnány. Zbývá pouze vyzvednout a nainstalovat sekční vrata garáže společně s asistenty, protože bude téměř nemožné pro někoho udělat nějakou práci. Jeden nebo dva dobrovolníci se i během prvního dne snadno sestaví.

Bez ohledu na to, jak jste se rozhodli výrobek objednat. Příprava bude pro každého stejná. Nejprve si prostudujte internetové video, jak si sami instalovat sekční vrata. K dispozici jsou všechny hlavní kroky, včetně přípravy na práci. Kupte si předem všechny nástroje, které nemáte:

  • děrovač,
  • šroubovákem
  • vrtáky s pobeditovými tryskami,
  • montážní nástroj
  • úroveň,
  • měřicí pásky.

Zahrnuty budou všechny úchyty potřebné pro instalaci. Bude také nutné zkontrolovat dostupnost všech komponentů pro montáž, aby se v průběhu práce neobjevilo, že jedna část chybí. Před montáží zvedacích sekčních vrat pro garáž vlastníma rukama musí být otvor připraven a očištěn od obkladových materiálů. K tomu v případě potřeby zesílí tenké nebo duté stěny kovovým rámem. Tyto překážky netolerují sebemenší předsudek, takže všechny upevňovací prvky musí být upevněny přesně v úrovni. Při vyrovnání otvoru používejte pouze kovové obložení. Vezměte prosím na vědomí, že podlaha musí být rovinná, jinak bude pod spuštěnou branou mezera.

Poslední věcí, kterou je třeba zvážit před přímou instalací, jsou rozměry otvoru. Je nutné ponechat dodatečnou vzdálenost pro zajištění hladkého otevírání a zavírání pásu. Stačí ponechat 30 cm ke stropu a až 40 cm po stranách, což vám umožní snadno instalovat garážová sekční vrata vlastníma rukama a užívat si jejich práce po mnoho let.

Konečná montáž sekčních vrat

V montážních sekcích není nic složitého. Je nutné jednat v souladu s pokyny a bezpečně upevnit každý prvek. Používejte pouze nástroje a materiály určené výrobcem. První z nich vytvoří vertikální a horizontální vodítka, kterými bude pohyb úseků. Pak jednotlivé sekce upevněte pomocí smyček. Poslední je položen horní panel, který by měl zajistit bezpečné uchycení na ikonu. Další etapa montáže sekčních vrat vlastními rukama zahrnuje instalaci řídicích mechanismů, jakož i potřebné příslušenství: zámky, madla a další.

Zvláštní pozornost je třeba věnovat vyvažovacím pružinám, které regulují kabely. Ty by měly být vždy napnuté. Poslední etapa zahrnuje instalaci zastavení pojezdu a v případě potřeby automatizaci. Po úspěšné instalaci sekčních vrat se několikrát kontroluje hladkost. Pokud je veškerá práce provedena správně, plátno se snadno zvedne a spadne v manuálních i automatických režimech.

Pamatujte, že pro výrobu robustní konstrukce musíte použít již připravené tovární sady pro garáž. Použité díly, stejně jako neoriginální kresby mohou vést k tomu, že celá konstrukce bude poškozena a peníze, které investujete, nelze vrátit. Pokud používáte tovární sady, můžete vytvořit spolehlivá a vysoce kvalitní sekční vrata vlastními silami a postupujte podle pokynů krok za krokem.

Úspora peněz na vlastní montáž vám umožní použít je nejen k nákupu automatizace, ale také k dekoraci vlastní fasády. Můžete například nakupovat neplynulé bílé části, ale obložené nebo vlnité. Nebo je ozdobte dekorativními okny, která nejen dodají originalitu, ale také osvětlí místnost zevnitř. Montáž zvedacích sekčních vrat vlastními rukama vám umožní kdykoliv nezávisle provádět opravy a údržbu bez pomoci odborníků. Všechny tyto nepopiratelné výhody ovlivnily skutečnost, že dnes stále častěji majitelé garáží preferují instalaci takových bran na ně. Jste připraveni udělat všechny práce sami? Čekáme na vaše odpovědi v komentářích.

Montáž sekčních vrat vlastními rukama

Montáž garážových vrat není snadný úkol. Nejčastěji pro tuto práci zvou mistři, kteří rychle a efektivně vyrábějí instalaci. Bránu však můžete nainstalovat vlastníma rukama. Níže podrobně popisujeme, jak jsou sekční vrata namontována a co pro to může být požadováno.

Materiály potřebné pro montáž konstrukce:

  • sendvičové panely
  • průvodce,
  • torzní mechanismus
  • další komponenty (například automatizace).

Nástroje, které potřebujete nainstalovat:

  • kladivo,
  • sada klíčů
  • kleště,
  • vrtačku a sadu cvičení k ní,
  • úroveň rulety a budovy,
  • děrovač,
  • ochranný oděv (rukavice, brýle).

Jak připravit otevření?

Než budete pokračovat přímo k instalaci brány, je velmi důležité připravit místnost a vchod. K tomu potřebujete:

  1. Změřte šířku garážového otvoru ve třech bodech (horní, střední a dolní). Pokud jsou výsledky odlišné, měla by se za základ považovat větší hodnota.
  2. Využití úrovně stavby k posouzení vodorovné podlahy. Pokud to není dokonalé, stojí za to upravit. Přípustná horizontální chyba je 0,1 cm, pokud je brána instalována křivě a nebude fungovat stabilně.
  3. Závěs (prostor nad dveřmi) a ramenní vycpávky (prostor po stranách otvoru) by měly být ve stejné rovině.
  4. Je třeba vypočítat minimální hloubku brány a na základě těchto měření provést další práce. Pro běžná sekční vrata je minimální hloubka výška brány + 50 cm a pro hnací brány - výška je + 100 cm.
  5. Pritoloku a ramenní vycpávky musí být nutně posíleny. Obvykle se to provádí pomocí kovového rámu. To je nezbytné pro zajištění dostatečné pevnosti konstrukce, aby mohla při provozu brány vydržet zatížení.
  6. Věnujte pozornost velikosti částí konstrukce. 25-50 cm je optimální pro překlad, 45 cm pro ramenní vycpávky.
  7. Před zahájením instalace brány musí být celý otvor omítnut.

Jak nainstalovat bránu?

Proces montáže brány je zodpovědný a vyžaduje zvláštní péči. Vybrali jsme základní pravidla, která by neměla být zapomenuta při instalaci.

  • Hlavním pravidlem pro instalaci dveří a bran je pozorovat absolutní vertikální polohu dveří a bezpečně upevnit všechny detaily konstrukce. Na rozdíl od jednodušších výkyvných dveří nebudou sekční vrata tolerovat šikmo - prostě nebudou fungovat nebo budou, ale špatně.
  • Pro instalaci je třeba použít přesně velikosti šroubů, hmoždinek a šroubů, které jsou vhodné pro váš návrh. Je lepší tento problém objasnit při nákupu.
  • Pro zarovnání konstrukce se nedoporučuje používat pěnu nebo výrobky ze dřeva. Nejlepší možností jsou kovové desky různých velikostí.

Pamatujete-li si tato tři jednoduchá pravidla, a to i vlastníma rukama, můžete provést kvalitní instalaci brány bez jakýchkoliv potíží. Pokud stále pochybujete o svých schopnostech, věnujte pozornost pokynům. Pro každý dveřní systém je k dispozici vnořená instalační příručka, která Vám výrazně zjednoduší celý proces.

Nakonec, po dokončení všech přípravných prací a upřesnění potřebných údajů jsme připraveni přistoupit přímo k procesu instalace.

  1. Na připraveném dveřním otvoru je třeba použít systém vrat. Můžete si to udělat předem, ale je lepší se podívat do instrukcí - šance na omyl jsou menší. Hlavní věc, kterou musíte udělat - označte místo připevnění. Jak přesně nastavíte značku, bude záviset na správnosti struktury sestavy, takže buďte opatrní.
  2. Dále je svislá osa nastavena a upevněna.
  3. Můžete začít montovat díly ložisek. Dodržujte pokyny.
  4. Závěs se montuje od spodní lamely. Při montáži je nutné být opatrný a pozorný. Panely by měly dobře sedět.
  5. Poslední (horní) část sítě by měla být bezpečně spojena s ikonou. Pro dosažení těsného uchycení můžete nastavit konzoly.
  6. Po instalaci panelů můžete namontovat řídicí systémy, rukojeti, zámky a další příslušenství.
  7. Vyvažovací pružiny jsou namontovány. Dbejte na to, aby byly zvedací kabely dobře napnuté.
  8. Instalace automatických garážových vrat vlastními rukama zahrnuje připojení k síti, což se provádí v této fázi.
  9. Na závěr je třeba zkontrolovat provoz nově sestaveného systému.

Pokud po skončení shromáždění něco nefunguje nebo je nastaveno křivě, pak stojí za to, abyste si přečetli všechny instrukce od samého začátku a našli okamžik, kdy jste udělali chybu. Teprve poté se můžete pokusit něco opravit.

Volba je na vás

Nemůžete zavolat měřiče ze společnosti na místo budoucí instalace brány, a to sami.
Ctnosti - částka peněz je ušetřena.
Nevýhody - nejste pojištěni z chyb, jejichž oprava může být dražší, zatímco odborník na místě vám poradí o optimální konfiguraci a konfiguraci.

Často se „čistá velikost“ pravoúhlého otvoru, který je vepsán do existujícího otvoru, liší od „ideálního“ otvoru vytvořeného ze dvou měření A a B (viz obr. 2).
Na objednávku jsem přišel do auta se střešním nosičem. Jel jsem do skladu, předložil faktury, dělníci vytáhli sadu dílů zabalených v kartonu a celofánu a všechny těžké balíčky byly naloženy do kufru. Musím je spolehlivě svázat s kufrem - a jít.
Dlouhé obaly sotva zapadají do garáže, ve které byly dříve zakoupené materiály již uloženy pro konečnou úpravu garážového portálu.

Příprava na instalaci brány

Je třeba začít pracovat se studiem výuky. Všiml jsem si - instrukce udržuje spoustu zajímavých věcí! Bohužel, často jsou pokyny adresovány pouze v případě, že již byla provedena chyba.

Panely dveřních křídel, vodicí profily a zařízení jsou baleny do kartonových krabic a zabaleny do plastového obalu. Všechny dlouhé obaly se vejdou na střechu auta, zbytek - v kufru.

Instalace brány

Vzhledem k tomu, že jsem dal dveře na zakázku, panely přijaté z výrobního závodu, jak je připraveno pro instalaci, s označenými a částečně vyvrtanými otvory pro montáž závěsů, bočních podpěr a držáků válců. Všechny tyto prvky se instalují na panel pomocí šroubováku na šrouby podle pokynů.

Tam, kde potřebujete vrtat díry "na místě", jsem použil elektrický vrták.

Zašroubujte šrouby do otvorů vyvrtaných v továrně ve vzoru - několik minut. K montáži držáků válečků se používají boční podpěry.
Držáky válečků jsou přišroubovány k držákům. Konstrukce poskytuje možnost nastavit polohu válečků, aby se zajistilo těsné uchycení panelu k otvoru.

Tip: Může to být maličkost, ale před instalací jsem rozdělil instrukce na dvě části - jeden z výkresů jsem nechal s příslušenstvím a druhý s popisem instalační technologie. Instaloval jsem bránu poprvé a jména některých prvků mi moc neřekla. Musel bych neustále procházet pokyny z obrázků do textu.

"SUBMARINE STONES" Vzhledem k tomu, že při objednávání brány jsem nespecifikoval způsob upevnění rohového sloupku, musel jsem si znovu koupit spojovací materiál sám.

Rohové sloupky se svislými vodítky a bočními těsněními byly upevněny na pravé straně samořeznými šrouby na zdivu a vlevo šrouby připevněnými ke stěně z ocelových rohů. Jako šablonu pro instalaci rohových sloupků jsem použil jednu část brány s namontovanými válečky.
Na rohové sloupky připevnil horizontální vodítka, která upevnil ke stropu pomocí prefabrikovaných držáků.

Šroubovák se používá pouze pro utažení šroubů. Periodická výměna vrtáku na hlavě trvá delší dobu.

Díry pod dnem smyčky jsou vyráběny ve výrobě. Panty, které spojují panely ve své střední části, jsou zakrouceny do vnitřku panelu. Po prostudování instrukcí musela být smyčka znázorněná na fotografii přeskupena „podle pravidel“.

Při konstrukci konzol je nutné zajistit možnost malého nastavení montáže horizontálních vodítek na výšku a vzdálenost mezi vodítky.

Torzní mechanismus je instalován v koncových podpěrných konzolách a je navíc podporován univerzálním vnitřním držákem.
Při vrtání betonového nosníku překladu k montáži držáků se na výztužné místo přitlačilo vrtání děrovače v místě značení. Musel jsem vyvrtat další otvory v závorkách.

Vodorovná a svislá vedení jsou propojena šrouby a spojovací deskou. Před dotažením šroubů musíte vodítka vyrovnat s úrovní budovy.

Pro navinutí pružiny musíte mít alespoň dva knoflíky (nebo ozdobné ocelové tyče). Použil jsem pro tyto trysky pro děrování a řezání trubek.

Průběh dalších akcí probíhal přesně podle pokynů, nevznikly žádné další problémy.

Tip: Bicí jsou označeny (vlevo a vpravo). В описании написано, что левый и правый барабаны устанавливаются слева и справа, соответственно. Было бы неплохо в описании сделать отчетливый акцент, что на механизм надо при этом смотреть изнутри гаража (я не нашёл такого пункта в инструкции).

На барабаны наматывается трос, конец которого крепят к полотну ворот. Барабаны фиксируют на валу с помощью стопорных болтов. Hřídel, na kterém jsou namontovány bubny, je namontován na ložiskách.

Torzní pružina je připevněna ke speciálnímu držáku.

Pružina je natažena pomocí knoflíků, které jsou umístěny ve speciálních otvorech na konci pružin. Směr otáčení pružin by se měl shodovat se směrem navíjení. Na pružinu je aplikován speciální značkovací proužek, který slouží k indikaci počtu zkroucených otáček pružiny. Počet zkroucených cívek pružiny uvedených v pasu k bráně.

Při montáži spodního rohového držáku vložíme kabel do klínovité kapsy na držáku, vložíme klín do smyčky kabelu, utáhneme kabel klínem do klínovité kapsy a upevníme pomocí držáku a samořezného šroubu. Takové zařízení usnadňuje nastavení napětí kabelů. Na obou stranách by mělo být stejné.

"SUBMARINE STONES"Několik otvorů v deskách se shodovalo s dutinami v deskách a plastovými hmoždinkami instalovanými v těchto místech neposkytovalo potřebnou tuhost spoje. Musel jsem si koupit a nainstalovat kotevní šrouby.

Nárazníky se používají k omezení průběhu křídla dveří při jeho otevření. Pravé a levé nárazníky jsou instalovány symetricky vzhledem k ose otevírání vrat.

Automatizace a přístup do garáže

Při objednávce jsem neuváděl, že strop garáže je šikmý (od brány k zadní stěně je výtah s výškovým rozdílem 40 cm). Proto délka držáků pro upevnění horizontálních vodicích automatů ke stropu nestačila. Musel jsem vymyslet a vyrobit další díly pro prodloužení držáků. Zavěšení, které jsem udělal na závitových tyčích, umožnilo snadno nastavit polohu vedení pro automatiku vzhledem ke stropu.
Instalace samotné jednotky, její programování, studium instrukcí vyžadovalo další čas.

Pohon je připojen k vodítku se speciálními držáky.

Šikmý strop v garáži mě přemýšlel o různých způsobech upevnění držáků pro upevnění kolejnice ke stropu garáže.

Pro montáž kolejnice ke stropu jsou součástí speciální držáky. Zavěsil jsem držáky na paty stropu.

Upevnění vedení ke stropu garáže.

Přeprava. Existují dva možné režimy ovládání brány: automatické a ruční. Přepínání mezi těmito režimy se provádí pomocí kabelu nebo pomocí externího ručního uvolnění, které ovládá zámek vozíku. Pomocí kabelu můžete odemknout čtverec zevnitř garáže. Externí uvolnění je umístěno na dveřním panelu a pro odemknutí vozíku s ním potřebujete speciální klíč pro zámek.

Vzhled garáže s sekčními vraty. Uvolnění je viditelné na křídle dveří.

V případě potřeby lze do dveřního závěsu nainstalovat branku. Brána bude chránit garáž před mrazem v tvrdém mrazu, pokud nechcete opustit garáž, ale přišli opravit auto, nebo dělat ruční práce v garáži. Není třeba dodatečného mechanického uvolňování, které zvýší spolehlivost provozu brány.

Jednotka jízdy

V případě odpojení napájení od automatizace nebo jiných poruch vám uvolnění umožní ručně otevřít bránu odpojením řetězového pohonu brány a brány.
Zámek uvolnění je na dveřním křídle. K odemknutí je třeba otevřít zámek klíčem, vytáhnout jej z panelu a vytáhnout kabel.
Nepoužívejte bránu bez branky nebo uvolnění. Můžete se dostat do nepříjemné situace.

Jako závěsy pro visací zámek jsem používal standardní závěsná oka prodávaná v obchodě..

Automatizace. Nepřerušitelný zdroj napájení

Moje pokusy vybavit automatizaci brány nepřerušitelným zdrojem napájení dosud selhaly.

Zde jsou možnosti, které jsem vymyslel:

  1. Nepřerušitelný zdroj napájení počítače funguje pouze při kladných teplotách.
  2. Převodník z akumulátoru stroje, také při kladných teplotách.
  3. Samostatná jednotka s převodníkem a nabíječkou s termoskou je obtížná, dokud nedosáhnou rukou.
  4. Konektor, s přístupem k němu mimo garáž. Pouze v případě nouze.

Výrobci nenalezli řešení tohoto problému u nevytápěných prostor a ruských mrazů.

Závěsy pro visací zámek. Vrata s automatikou jsou bezpečně blokována samotným řídicím systémem. Zobrazit je téměř nemožné. Pokud je brána bez brány a něco se stane s uzamykacím systémem řetězu (cokoliv se může stát s neopatrnou manipulací), pak by nebylo zbytečné poskytovat další příležitost k ochraně brány před vetřelci.

Visací zámek na bráně je praktický a praktický

Můžete si objednat západku s vnitřním zámkem. Pokud je brána bez brány, pak jakákoliv porucha: zablokování zámku, zlomený klíč, plně přiznávám, že varianta akcí hooligan (cizí předměty v klíčové dírce), zmrzlá voda atd., Bude vyžadovat mechanické otevření brány. Nejjednodušší je visací zámek.

Tento problém jsem vyřešil následovně. Koupil dvě oka šrouby. Jedna se nachází v boční stěně portálu. Cihlová zeď: bílý silikát se střídají s červenou štěrbinou. Štěrbinová cihla pro instalaci očního víčka se nehodí.

Pro vrtanou kotvu o průměru 16 mm s vrtáky několika průměrů od 6 do 16 mm jsem vyvrtal otvor do silikátové cihly. Vrták s velkým průměrem může rozdělit cihlu, nebo to povede pryč od označení. Doporučuje se vypočítat hloubku posledního průchodu vrtákem tak, aby kotva instalovaná v díře spočívala na konci cihly. Po přesné montáži smyčkou na bránu a do zdi je nutné kotvu zaklínit do otvoru. Kotva je zaklíněna speciálním kovovým klínem, který je součástí sady. Udělal jsem to s úderem a kladivem.

Vrata mohou být opatřena vnitřními i vnějšími plastovými držadly. Chcete-li nainstalovat vnitřní rukojeť, musíte vyříznout otvor v panelu. Panel je snadno řezatelný kovovou skládačkou.

V cihlové zdi byla instalována kotva. Musí být zaklínena do zdi speciálním klínem s kladivem a razníkem.

Hloubka instalace kotvy byla stanovena experimentálně.

Na vnější straně se tenký kov dveřního křídla při utahování závitu na čepu podlomil. Abychom tento nedostatek odstranili, museli jsme instalovat kovovou desku. Vhodná položka nalezená v obchodě.

Otvor pod rukojetí je snadno vystřihnutý pomocí běžné skládačky.

Pro zavření brány zevnitř existuje speciální ventil. Po zavření je ventil upevněn otočením rukojeti o 90 stupňů. Ve vodítkách pro válce je vyvrtán otvor pro upevnění ventilu o průměru 12 mm a vyvrtám otvor ve vodorovném vodítku. To umožnilo spolehlivě upevnit bránu nahoře při odemykání řídicí jednotky s řetězem.

Uvnitř se brána zavře. S nízkým zdvihem vrat může uzavírací šoupátko upevnit křídlo brány také v otevřeném stavu.

Demontáž staré brány a dokončení portálu. Plánoval jsem prodat starou bránu, když jsem inzeroval v novinách, neměl jsem pro ně žádné plány a žádný úložný prostor.

U staré brány byl kupec ve vlastním družstvu. Tak jsem ušetřil náklady na dopravu. Ano, a mírně vyrovnat náklady na nákup nové brány.

V mé staré bráně byla vytvořena brána s vnitřními zámky a izolací. Uvnitř povrchu ventilů byla zakryta šindelem, který je ošetřen ohnivzdornou impregnací. Trny jsou vyrobeny ve dveřích, chránící dveře před otevřením jednoduchým úderem kladiva na ven vyčnívající závěsy, stejně jako nové šrouby. Nový majitel v garáži zavěsil dveřmi brány z rohu, opláštěné železem s primitivními šrouby. Velikosti portálů našich bran byly stejné, takže nebylo příliš velké, abych změnil své brány na jiné místo.

Kdyby stavitelé vyrobili všechny brány v družstvu podle výkresu, pak by bylo možné jednoduše posunout křídla vrat. Závěsy však byly přivařeny na různých místech a ukázalo se, že je rozumnější přestavět bránu s krabicí. Izolované a zesílené křídla dveří byla poměrně těžká. Pro jejich přepravu používal kontejner pro nářadí. Zdvihák pomohl vyjmout bránu z pantů bez větších obtíží. S jeho pomocí a nastavit bránu na nové místo.

Pokud stará brána není zatížena dodatečnými investicemi práce a peněz, pak je to dobrá věc. S pomocí brusek a kladiv v krátké době mohou být přeměněny na dva plechy a kopec ocelových rohů. Dobrý majitel pro ně vždy najde uplatnění.

Zednické pilíře. Po demontáži staré brány jsem položil na levou stranu garáže sloupek z cihel. Rám z rohu mu poskytoval potřebnou tuhost. Ve švu zdiva (každých 7-8 cihel) vložil několik plechů, které přivařil k kovovému rámu upevnění starých bran.

Charakteristický návrh a princip provozu

Sekční vrata jsou dobře promyšlená, odolná mechanika, která zvedá křídlo dveří podél vodítek umístěných na stropě.
Plátno je tvořeno kovovými panely (sekcemi) spojenými závěsnými smyčkami. Zvedací mechanismus se skládá z vodítek, bubnů a kabelů s pružinovým mechanismem. Jeden pohyb ruky - a brána se mírně zvedne. Sekce se překrývají a schovávají se pod stropem.

Pozor! Brány s druhým typem pohonu mohou být vybaveny systémem dálkového ovládání a dalšími možnostmi, které několikrát zvýší náklady na mechanismus.

Typicky je konstrukce vybavena automatickým otevíráním, ale v případě výpadků proudu lze bránu otevřít ručně.

Automatické otevírání zajišťuje pohon, který může být dvou typů:

  • torzní systém. Je instalován na stropě, funguje díky kabelu. Jakmile majitel stiskne tlačítko, tažná páka táhne kabel a spolu s ním plátno plachty. Tento typ se nejčastěji používá v garážích v soukromých domech,
  • hromadný pohon. Komplexnější design s motorem a torzní hřídelí. Upevněn přímo nad branou, opatřený řetězem, díky kterému se plátno otevírá bez elektřiny. Tento typ automatizace je výkonnější, vhodný pro celkově těžké brány, což znamená, že se v garážích po celém domě používá jen zřídka.

Charakteristika sekčních vrat

Soudě podle recenzí majitelů, sekční vrata se snadno používají a mají řadu nepopiratelných výhod:

  • úspora místa v garáži av prostoru přístupu k ní, na rozdíl od výkyvných konstrukcí,
  • trvanlivost Odolný mechanismus funguje více než 10 let,
  • Ochrana proti korozi díky speciálnímu nátěru
  • provoz v režimu od 50 ° C mrazu, do 70 ° C,
  • Sekce ze sendvičových panelů poskytují vysokou tepelnou izolaci (tepelná vodivost 0,5 W / m2),
  • vynikající zvuková izolace (29 dB) a ohnivzdorné vlastnosti,
  • těsnost. Elastické těsnění upevňuje panely tak, aby nedošlo k trhlinám,
  • univerzálnost. Různé velikosti umožňují instalovat sekční vrata do otvorů jakékoli velikosti,
  • bezpečnosti Přítomnost speciálních zámků, zaklapnutí po zavření a systému ochrany proti přerušení kabelu,
  • udržovatelnost. S průchodem nebo zlomením můžete nahradit kteroukoli část
  • dostupnost dalších funkcí. Po vybavení garáže dodatečnou branou nemůžete otevřít bránu, pokud vstoupíte do garáže pěšky. Snímače pohybu vám pomohou ani stisknout tlačítko,
  • široká škála barev a materiálů. Na povrch lze aplikovat jakýkoliv vzor.

  • nákup a instalace je poměrně drahá
  • Je nutné řádně udržovat bránu.

Pokud je konstrukce správně nainstalována, nebude po delší dobu vyžadována její oprava. Slabé body jsou pohyblivé části mechanismu, například válečky, které se opotřebovávají rychleji.

Velikosti a funkce výběru

Standardní rozměry dveří: výška - od 2 do 6 m, délka - do 5 m, šířka průřezu od 35 do 61 cm Před nákupem určete přesné rozměry vaší budoucí brány. Chcete-li to provést, změřte:

  • výška otevření
  • šířka otevření
  • výška překladu (stěna mezi otvorem a stropem),
  • hloubka vstupu brány do garáže,
  • vzdálenost od hrany otevření k oběma bočním stěnám.

Všechna měření začínají od nuly, tzn. z úrovně čisté podlahy. Další důležitou podmínkou je horizontální poloha podlahy a překladů a svislost stěn. To je ověřeno podle úrovně. Typ automatického pohonu a typ instalace brány (nízká, standardní, vysoká) závisí na získaných rozměrech.

Co hledat před nákupem:

  • Kresba hadříkem: úzká vlnitost, střední vlnitost, široká vlnitost, mikrovlnná trouba nebo panel,
  • barevné sendvičové panely nebo imitace dřeva,
  • zda je nutné nainstalovat bránu nebo okno
  • typy zámků: vnitřní nebo vnější.

Tloušťka sendvičových panelů se volí v závislosti na dostupnosti topení. Pro studené garážové panely o tloušťce 20 mm. Pro vyhřívání - 35 - 45 mm. Kromě toho se praktickým lékařům doporučuje, aby věnovali pozornost výrobci, jehož spolehlivost přímo ovlivňuje kvalitu výrobku.

Vlastnosti volby příslušenství

Pokud je volba barvy a vzoru samozřejmým procesem, pak je volba příslušenství poměrně složitá. Hlavní je pochopit, že většina zátěže dopadá na pohyblivé části, takže musí mít vynikající kvalitu.

Rady Riziko nesprávné volby nebo chyb v instalaci je skvělé. Těžký může spadnout na auto nebo zranit osobu.

Při instalaci není dovoleno používat použité díly a nakupovat komponenty od různých výrobců (mohou být nekompatibilní). Před nákupem je třeba objasnit, zda jsou díly prodávány samostatně, v případě potřeby vyměnit.

Užitečným bezpečnostním doplňkem je systém, který zabraňuje sevření prstů a roztržení kabelu.

Příprava instalace na míru

Je nemožné udělat sekční vrata vlastníma rukama, ale můžete si je zakoupit a sami si je nainstalovat.

Co by mělo být zahrnuto v nákupním balíčku:

  • plátno
  • průvodce,
  • pružinový vyvažovací systém
  • mechanismus pohybu
  • zámky.

Nástroje potřebné pro montáž brány:

  • ruleta a úroveň
  • vrták,
  • kladivo, šroubovák, klíč, kleště,
  • helma, rukavice, brýle.

Příprava povrchu je důležitou fází instalace. Pokud jsou všechny vodorovné a svislé povrchy hladké, pak se nemohou dotknout. Pokud ne, všechny by měly být vyrovnány a omítky.

Kromě toho je lepší dodržovat následující pravidla:

  1. Každý krok k porovnání s pokyny.
  2. Co nejpřesněji vypočítat všechny potřebné rozměry, jinak při instalaci narazíte na potíže.
  3. Vyjměte všechny součásti z obalu a uložte je, abyste zjistili pořadí aplikace.

Významný moment - dodržování bezpečnosti. Konstrukce obsahuje těžší části, takže se doporučuje nosit přilbu.

Montážní technika sekčních vrat

Po dokončení všech přípravných prací můžete pokračovat k instalaci:

  1. Načrtněte místo upevnění hlavních prvků tužkou. V případě potřeby rozbalte otvor.
  2. Sestavte rám vrat.
  3. Zvedněte rám a namontujte jej do otvoru. Opravte pouze po nastavení úrovně svahu.
  4. Montáž a upevnění vodítek pomocí šroubů.
  5. Připojte je ke stropu dříve použitého značení.
  6. Sestavte plátno střídavě upevněním sekcí. Mělo by začít na dně. Každý prvek je opatřen válečky.
  7. Namontujte pružinový mechanismus vyvažující konstrukci.
  8. Nainstalujte rukojeť pro spuštění mechanismu.
  9. Uzavřete všechny důležité uzly speciálními kryty, které zabrání vniknutí prachu do mechanismu.

Pokud se vše udělá správně, zůstane pevně na určité úrovni, ne na vzestupu a nepadne. Pro otestování několikrát otevřete a zavřete.

Správně zvolená sekční vrata budou pohodlná k použití a příslušná instalace zajistí dlouhou životnost.

Měření

Chcete-li zakoupit vhodný design, musíte nejprve provést správná měření:

  • výška a šířka otvoru (převzaté maximální hodnoty),
  • hodnoty od horní části otvoru (překlad) až ke stropu: tato měření pomohou určit typ instalace, kterou potřebujete zvolit bránu,
  • hloubka místnosti, tj. vzdálenost mezi přední a zadní stěnou,
  • hodnoty od otvoru k levé stěně
  • vzdálenost od pravé stěny k otvoru.

V případě, že odchylky nebo nepřesnosti v paralelním měření jsou větší než 5 mm, je nutné stěny vyrovnat. Je také důležité zajistit, aby úroveň podlahy po celé šířce otvoru nepřesáhla 10 mm.

Pro realizaci měření bude třeba ruleta, úroveň a tužka. Je třeba mít na paměti, že sekční plátno by mělo být upevněno v otvoru správného geometrického tvaru s výškou obkladu nejméně 300 mm a velikostí bočních stěn nejméně 250 mm.

Pořadí brány

Sekční vrata na stavebním trhu jsou reprezentována různými typy a modely, které se liší konstrukčními rysy, vestavěnými řídicími mechanismy, náklady.

Existuje několik typů návrhů:

Zvedací sekce - výrobek sestávající z ocelových štítů spojených speciálními smyčkami. Благодаря простому подъемному механизму, смонтированному на стенах и потолке, створка легко поднимается вверх по металлическим направляющим. За открытие ворот в данном случае отвечает система подшипников и роликов на прорезиненной основе. В открытом положении цельная створка находится по горизонтали под потолком.

Výhody tohoto typu brány jsou:

  • možnost úspory místa,
  • trvanlivost provozu výrobku,
  • vynikající zvukové a tepelně izolační vlastnosti
  • univerzálnost použití
  • dobrá odolnost proti mechanickému poškození a deformaci.
Mezi minusem designu, oni si všimnou poněkud vysokých nákladů, potřeba neustálé údržby brány, snadnosti hackování.

Klíčové výhody konstrukce rolet:

  • snadná instalace
  • kompaktní rozměry výrobku
  • estetické vnější ukazatele,
  • možnost montáže mechanismu pro automatické řízení,
  • cenově dostupné
  • ochrana před prachem, větrem,
  • dlouhá životnost.
Mezi nevýhody lze identifikovat: nízkou odolnost proti vloupání, špatnou izolační výkonnost, nízkou odolnost proti mrazu. Zvedání a otáčeníbrána - vyrobeno ve tvaru pevného štítu, který pokrývá celý otvor. Díky zabudovanému ocelovému rámu lze křídlo umístit pod strop, 90 ° od výchozí polohy. Základem konstrukce je rám rámu, který je vyroben z vysoce kvalitní, odolné a spolehlivé oceli. Pro pohodlí ovládání je brána vybavena elektrickým pohonem, který umožňuje otevírat / zavírat bez opuštění dopravy.

Mezi výhody těchto struktur patří:

  • Vynikající ochrana proti pronikání a hackování
  • trvanlivost díky použití kvalitní oceli, odolné atmosférickým jevům,
  • schopnost instalovat automatické systémy
  • možnost dekorativního obložení brány.
Nevýhodami jsou: možnost montáže vrat pouze v pravoúhlých otvorech, potřeba kompletně vyměnit křídlo, pokud je některá jeho část poškozena, omezené množství použití za den (doporučeno maximálně 10krát).

Tyto brány mají několik výhod:

  • spolehlivost a konstrukční pevnost
  • vysoká izolační účinnost
  • možnost montáže elektrického pohonu,
  • možnost instalace v omezeném prostoru.
Vrata a nevýhody nejsou zanedbány: poněkud zastaralý design, malá životnost ve srovnání s jinými modely, potřeba pravidelné kontroly závěsů a ocelového rámu.

Skládací vrata mají tyto výhody:

  • možnost instalace v jakékoliv místnosti, bez ohledu na výšku a šířku,
  • udržovatelnost a schopnost nahradit kterýkoliv z panelů,
  • nízké náklady.
Nevýhodami tohoto modelu jsou: nízká ochrana proti průniku, špatná odolnost ventilů proti opotřebení. Při výběru sekčních vrat je především důležité zhodnotit výhody a nevýhody každého modelu. Za tímto účelem zvažte následující aspekty:
  1. Polymerní materiál, se kterým je výrobek zakryt. Musí být vysoce kvalitní, aby chránila strukturu před škodlivými účinky vnějších faktorů. Odborníci doporučují dávat přednost práškovému postřiku.
  2. Antikorozní vlastnosti. K zakoupení brány, která bude trvat mnoho let, aniž by ztratila svůj vzhled a funkčnost, je třeba věnovat pozornost kvalitě a odolnosti vůči atmosférickým jevům všech kovových prvků, včetně pantů, pružin, rámu, samotného plátna.
  3. Tepelná a hluková izolace. Pokud potřebujete udržet dobrý tepelný výkon v místnosti a snížit hladinu hluku, odborníci doporučují věnovat pozornost tloušťce panelů a přítomnosti tmelu.
  4. Vlastnosti proti vloupání. Vrata, která mají zajistit spolehlivou ochranu proti průniku, jsou opatřena speciálními mechanismy - zámky proti vloupání a těsnými panely, které jsou navzájem těsně spojeny, což je téměř nemožné poškodit.
  5. Elektrický pohon Při koupi provedení s elektrickým pohonem je třeba se ujistit, že je vybaven automatickým blokovacím systémem, který se spustí, když na křídlo narazí cizí předmět. Také pohon musí mít mechanismus, který zpomaluje rychlost pohybu, což umožní snížit zatížení při spouštění plátna.

Příprava zařízení

Instalace dílčí práce, i když to vyžaduje určité dovednosti a schopnosti, je stále dosti schopná každého mistra, který má alespoň sebemenší představu o konstrukčních prvcích. V průběhu práce bude zapotřebí následující vybavení:

  • ruleta a úroveň pro potřebná měření,
  • značení tužkou
  • kladivo pro hřebíky nebo hmoždinky,
  • šroubováky: univerzální a koncové,
  • postranní řezačky potřebné ke zkrácení kabelu,
  • nýtovací pistole pro upevnění profilů a bočních panelů,
  • ostrý stavební nůž
  • klíče pro potěrové spoje různých typů,
  • bruska pro montáž velikostí spojovacích prvků,
  • vrták se sadou vrtáků na kov a vrtáky na betonových základnách,
  • armatury o průměru 12-14 mm, které budou potřebné pro spuštění torzního mechanismu.
Také nezapomeňte na přípravu osobních ochranných prostředků: rukavice, přilby, brýle, obleky, které pomohou chránit průvodce.

Příprava otvoru

Před zahájením montáže brány je nutné řádně připravit otvor sám. Také při volbě provedení je třeba vzít v úvahu skutečnost, že instalace víčka, jehož výška by měla být 200-500 mm, je extrémně žádoucí pro instalaci. Pokud je překlad chybějící nebo velmi nízký, bude velmi obtížné nainstalovat bránu. Je zde však brána, jejíž konstrukce se skládá z tažných pružin, což umožňuje jejich montáž pomocí klínu 100 mm.

Stěny otvoru musí splňovat řadu požadavků:

  • stěny umístěné kolem otvoru musí být ve stejné rovině
  • je výhodné, aby stěny v místnosti byly vyrobeny z cihel nebo betonu, protože vodítka k blokům pěny nejsou pevně připojena, v takových případech bude zapotřebí dodatečného páskování ocelovým rohem,
  • je lepší instalovat pás, když je podlaha připravena - pak těsnění těsně přilne k podlaze, což zajistí nejpřesnější montáž vodítek,
  • pokud podlaha ještě není připravena, musíte si objednat (koupit) bránu, s ohledem na velikost podlahy a chybu, ne více než 100 mm.

  • 500 mm - pro dveře s mechanickým ovládáním,
  • 1000 mm - pro konstrukce s elektrickým pohonem.
Také u brány s elektrickým pohonem se doporučuje určit umístění zásuvky pro připojení k elektrické síti. Pokud mají odlité stropy nepravidelnosti, pak je minimální hodnota vzdálenosti mezi podlahou a stropem považována za ukazatel výšky místnosti. Stejný princip se bere v úvahu při výpočtu velikosti otvoru, jsou-li na stropě komunikace, které jsou nepřenosné - například úkosy, podlahy atd.

Pokud jsou podlahové panely umístěny napříč stropem a leží na stěnách po stranách, můžete výšku zvýšit opatrným řezáním nebo vylamováním části otvoru. Po dokončení práce se doporučuje nový rám vyztužit kovovým profilem.

Sekční vrata jsou velmi citlivá i na ty nejmenší rozdíly a deformace, takže byste měli povrch maximálně vyrovnat, stejně jako načrtnout upevňovací body profilů vodorovně i svisle, s nimiž bude provedeno upevnění a směr pohybu panelů.

Video: jak připravit otvor před instalací sekčních vrat

Vertikální

Instalace svislých vodítek začíná instalací těsnicích vložek a jejich oříznutím, je-li to nutné. Pokud byly vložky součástí brány, nemusí velikost upravovat.

Dalším krokem je spojení pomocí podpěrných podpěr a šroubů.

Upevnění svislých vodítek se provádí přesně podle návodu, pomocí šroubů, šroubů, v závislosti na typu stěn. Šikmý profil ve výšce by neměl být větší než 3 mm ve svislé rovině - 1 mm pro každou 1 m délku.

Pokud odchylky přesahují tyto hodnoty, je nutné rám vyrovnat pomocí kovových podložek. K tomuto účelu je přísně zakázáno používat pěnové nebo dřevěné bloky.

Horizontální

Upevnění vodítek vodorovně probíhá podle tohoto algoritmu:

  1. Vodítko je připojeno k profilu rádiusu a připojeno k podpěře.
  2. Paralelně stejným způsobem upevněte další vodítko.
  3. Upevnění vodorovných profilů na strop se provádí pomocí závěsů. Čelní strana je umístěna ve vzdálenosti 900 mm od otvoru, zadní - 300 mm od okraje. Zbytek se nachází na stejné délce od sebe.
  4. Části, které se provádějí, jsou prořezány. Čas od času zkontrolujte diagonálně rovnost umístění profilů.
  5. Namontujte zadní propojku.

Instalace torzního mechanismu a pružinového napínání

Při použití roviny je nutné dbát na to, aby byl torzní mechanismus namontován přesně paralelně s podlahou. Nachází se v podpěrných konzolách. Další na hřídeli umístit pružinu. Na povrchu bubnu na jedné straně je nutné vyvrtat otvor, kam bude kabel směřovat. Již jsou bubny s otvory, takže tuto fázi lze přeskočit. Dalším krokem je instalace bubnů na hřídeli. Bubny mají speciální označení - pravé a levé, pro vhodné umístění. Namontovaná jednotka musí být upevněna k povrchu pomocí držáků a šroubů. Instalace musí být přísně horizontální, dodržování tohoto požadavku je kontrolováno podle úrovně, šrouby upevňují přírubu pružiny. Poté byste měli instalovat spodní část brány přesně na úrovni. Pak je třeba kabely protáhnout bubny a upevnit je pomocí lisovací objímky nebo šroubu. Je třeba dbát na to, aby oba kabely měly stejné napětí.

Tímto způsobem se provádí napínání pružiny:

  1. Ve speciálních otvorech na konci pružin je třeba nainstalovat dva knoflíky.
  2. Směr otáčení pružin se musí shodovat se směrovostí jejich kudrlinek, to znamená pro pravou pružinu, točení se provádí proti směru hodinových ručiček, pro levou - ve směru hodinových ručiček.
  3. Otáčejte pružiny pružiny na úroveň uvedenou na pružině (zpravidla je tato úroveň označena červeným pruhem).
  4. Poté, co jsou pružiny nataženy, jsou upevněny umístěním podpěr pod montážní válečky. Dále utáhněte šrouby upevňující konec pružin a zatáhněte vorotki.
Je důležité provést instalaci systému vyvažovacího mechanismu přesně podle instrukcí pro každý jednotlivý typ sekčních pláten.

"Dorkhan" (doorhan)

“Dorkhan” - Rusky-dělal designy, specificky navržený pro použití v klimatu regionu. Používá se pro garážová a průmyslová vrata. Vyznačují se moderním designem, vynikajícími zvukovými a tepelně izolačními vlastnostmi, přítomností antikorozního nátěru.

Brány této značky mají dva typy mechanismů:

  • na jařekdo je zodpovědný za otevření a zavření brány,
  • kroucení, který používá hřídel s kabelem pro zvednutí čepele.
Montáž torzního mechanismu se provádí následovně:
  1. Mechanismus je umístěn v držácích ve tvaru písmene U a je navíc podepřen vnitřními konzolami.
  2. Pokud instalujete hřídel, který se skládá ze dvou částí, použijte spojku, která umožňuje nastavit napětí kabelu.
  3. Obě části hřídele jsou spojením spojeny vložením klíče do speciálních drážek. Utáhněte šrouby, které spojují obě části spojky.
  4. Namontujte torzní tyč tak, aby lišta s ložiskem zapadla do jedné roviny s vnější stěnou držáku. Na hřídeli je nutno nasadit pojistný kroužek.
  5. Deska s ložiskem pomocí šroubů připevněných k držáku ve tvaru písmene U. Upevnění mechanismu na paralelní straně se provádí podobným způsobem.
Taková torze se vypočítá na základě počtu cyklů otevření / zavření v průměru 25 000.

Video: jak zkontrolovat torzní pružinu

  1. Pružiny jsou zkrouceny na úroveň označenou červenou značkou. Počet požadovaných otáček je uveden v návodu.
  2. Po napnutí pružin, jsou tyto fixovány umístěním podpěr pod ovladače nastavení.
Video: Montáž garážových vrat s tahovými pružinami DoorHan RSD01

Běloruská brána Alutech - jeden z lídrů v Evropě v oblasti prodeje. Vyznačují se spolehlivostí, bezpečností, přítomností systému proti vloupání a dlouhou provozní dobou.

Sekční plachty "Alutech" jsou také vybaveny torzními tyčemi a tažnými pružinami. Standardní sada bran poskytuje speciální zařízení - rohatkovou spojku, jejímž hlavním úkolem je blokovat hřídel v případě poruchy.

Konstrukce zvedacího mechanismu je následující:

  • hlavním prvkem je spojka, která umožňuje otáčení obou částí hřídele a tím přizpůsobení napnutí kabelu,
  • smyčky mají konkávní tvar, což umožňuje zvýšit spolehlivost a pevnost spojení panelů,
  • k montáži použijte držáky válečků, které regulují úroveň nasazení sendvičových panelů na otvory,
  • Po celém obvodu pásu je instalováno gumové těsnění, které umožňuje dobrou těsnost.
Přístroje s prodlužovacími pružinami se používají pro domácí účely v malých prostorách. U takových modelů jsou pružiny umístěny ve dvojicích na obou stranách mezi svislými profily a křídly. Jarní život je 25 000 cyklů. Pokud se dveře neotevřou více než 4krát denně, může tento design fungovat po dobu 17 let.

Zvláštností brány Alutech je, že mají speciální systém „pružiny v pružině“, který poskytuje ochranu proti vyskočení pružiny z vodítek, pokud jeden z nich selže. Kromě toho může být instalace otvorových tkanin s pružinami provedena v otvorech téměř jakékoli výšky.

Video: montáž sekčních vrat Alutech

Hormann - výrobky německého výrobce. Zvláštností je zvýšená pevnost, bezpečnost, lepší ochrana proti vloupání, vysoká izolační účinnost.

Torzní mechanismus brány Hormann poskytuje dvě velké pružiny, které jsou zodpovědné za vyvážení nože a snadný pohyb válečků podél vodítek. I když uvolníte křídlo, nepadne, ale bude „viset“ v určité vzdálenosti od podlahy. Počet zdvihacích cyklů je 25 000.

Modely s kroucením se používají pro průmyslové účely. Pro domácí účely používáme pásy s tažnými pružinami, krabice, které jsou opatřeny vodítky. Pružiny plní podobné funkce jako kroucení, ale mají menší intenzitu. V průměru je rychlost zdvihacích cyklů 10 000 - 15 000.

Video: montáž sekčních vrat Hormann

Montáž a montáž panelů

Před montáží je nutné panely sestavit. Ve většině případů, aby montáž byla snadná, jsou všechny panely číslovány. Montáž začíná spodním panelem na čísle "1". Všechny lamely jsou upevněny mezi sebou speciálními smyčkami. Díry pro šrouby byly zpravidla vyrobeny výrobcem.

Po zašroubování bočních a mezilehlých závěsů by měl být panel umístěn v otvoru. Dalším krokem je upevnění válečků, montáž do odpovídajících drážek a utažení šroubů. Do krajní části je nutné po montáži do otvoru namontovat rohové konzoly, podpěry horního válce, držáky a držák.

Instalace elektropohonu

Pohon pro sekční vrata by měl být zvolen na základě velikosti a hmotnosti konstrukce. Doporučený výkon je 1/3 použitého výkonu. Prakticky všechny automatizační sady mají podrobné pokyny pro instalaci.

Instalaci lze provádět samostatně nebo za pomoci služeb profesionálů. Pokud se rozhodnete instalovat sami, měli byste věnovat pozornost zejména těmto aspektům:

  1. Kontrola provozu brány. Především je třeba zkontrolovat práci na plátně, která by měla být jemně posunuta a mezi nejvyšším bodem konstrukce brány a stropem by měla být mezera, ve které bude instalována automatizace.
  2. Mechanismus sběru. Podle instrukcí by měl být sbírán vodicí pohon. Je důležité, aby se jednalo o všechny prvky.
  3. Montáž vodicí kolejnice - ve středu stropu, naproti otvoru, a zkontrolujte vodorovnou rovinu. Automatické mechanismy budou fungovat správně pouze tehdy, když je svazek rovný.
  4. Upevňovací nosníky. Závěsné konzoly by měly být namontovány v zadní části vodícího profilu pomocí hmoždinek nebo kotev v povrchu stropu.
  5. Instalace měniče. Na závěsných konzolách je třeba umístit pohon s vybraným ovládacím mechanismem.
  6. Montáž páky. Dále by mělo být tažné rameno namontováno tak, aby jedna jeho část byla umístěna na křídle a druhá část byla připevněna k lanu nebo řetězu.
  7. Elektrické zapojení - poslední etapa. K tomu je třeba nainstalovat vodiče, bezpečně je upevnit držáky podél stropu a dolní poloviny stěny. Je nutné uzemnění ze zásuvky celého systému.
Po dokončení práce se doporučuje zkontrolovat provoz automatizace a opravit nejoptimálnější nastavení.

Video: jak instalovat automatiku na sekční vrata

Nastavení napětí kabelu

Pro normální funkci sekčních vrat je nutné, aby byly kabely napnuty, obě stejně. Провисание тросов не допускается.

Регулировка тросов осуществляется по такому алгоритму:

  1. Произвести фиксацию нижних кронштейнов.
  2. Установить шпонку на секции полотна.
  3. Закрепить барабан при помощи затягивания вала.
  4. Проворачивать вал до тех пор, пока не будет устранено провисание тросов. Чтобы обеспечить требуемое натяжение тросов, пружины затягивают в среднем на 1,5-2 оборота. Pro upevnění pružin dotáhněte pružiny, šrouby a špičky.
Pokud by taková opatření nevedla ke stejnému napětí kabelů a jedna z nich se prohloubila, doporučuje se použít metodu vzájemného otáčení hřídelí. Vzhledem k tomu, že otáčení se provádí konstrukcí spojky, doporučuje se začít povolením šroubů pro kravatu a otočením hřídele ze strany, na které se objevila vůle. Druhý hřídel je držen ve své původní poloze.

Pokud jsou nože vybaveny spojitým hřídelem, nastavte kabely, můžete:

  1. Zvedněte pracovní panel a bezpečně jej zajistěte.
  2. Najděte šroub, který zajišťuje kabel v bubnu, a uvolněte jej.
  3. Nastavte délku kabelu na požadovanou hodnotu, zatímco průvěs snižte pracovní délku.
  4. Šroub pevně utáhněte a utáhněte.
  5. Pracovní panel nastavte do původní polohy a zkontrolujte napnutí kabelů.

Video: jak napnout pružinu na sekční bránu

Instalace detailů bran

Chcete-li omezit pohyb plátna při jeho otevření, proveďte instalaci nárazníků. K tomu odšroubujte šrouby s maticemi a upevněte montážní konzoly s vloženými deskami na profil C pomocí speciálních šroubů. Dále nastavte vyrovnávací paměť symetricky k ose otvoru.

Na druhé straně jsou C-profily připevněny k koncům vodítek, umístěných vodorovně, pomocí montážních desek a šroubů s maticemi.

Tlumiče jsou instalovány na obou stranách profilu C pomocí vodicích desek a šroubů. Tlumič by měl být umístěn tak, aby při otevření vrat byl jeho kompresní poměr nejméně 50% velikosti zdvihu.

Instalace ventilu

V poslední fázi je brána instalována na bráně. Instalační technologie je velmi jednoduchá:

  1. Označte otvory pro montáž. Chcete-li označit místa pro upevnění, měli byste ventil připevnit na plátno v uživatelsky přívětivé výšce. Označte místo instalace.
  2. Příprava otvorů. Pomocí vrtáku jsou vyvrtány čtyři otvory o průměru 4,2 mm pro šrouby a jeden otvor o průměru 15 mm pro uložení šroubu šroubu.
  3. Upevňovací brána. Připevněte ventil k vnitřnímu panelu pomocí čtyř samořezných šroubů.

Hlavním problémem montáže sekčních vrat vlastními rukama je kompetentně provádět všechna nezbytná měření a značení, stejně jako provádět práci velmi pečlivě, pomalu, přísně dodržovat pokyny a předpisy výrobce, aby se předešlo problémům při provozu konstrukce. Velká touha, minimální zkušenosti a malé tvůrčí dovednosti umožní i neprofesionálnímu mistrovi kompetentně a efektivně nainstalovat bránu, strávit jen několik hodin.

Gates Alutech velikost 2500 * 1900 s pohonem Nice Shel 50KCE. Samotný otvor je 2500 x 1850 s překladem 220 mm. Záměrně jsem si objednal o 50 mm víc, protože jsem slyšel, že poslední plátno není úplně odstraněno a zmenšuje otevírání ve světle.

Pro sobotu a neděli bylo vše sestaveno celkem přes 12 hodin.

Hlavní roubík byl s montáží upevňovacích prvků pod vodítky, asi 4 hodiny, vzhledem k tomu, že otvor byl orámován rohem 75 * 6, vyplněn betonem a omítkou. Každý otvor musel být vyvrtán 5-6 mm vrtákem, pak 11 mm, pak 10 mm vrtákem. poté, co vrták znovu ostří, protože byly tupé o betonu. A tak 16 jamek.

A pak šlo všechno jako poznámka. Výsledkem je správná přesnost značení a vrtání. Diagonálně byl rozdíl 1 mm. Instrukce Aluteha poměrně podrobné a dostatečné pro instalaci. Horní držák byl již maximalizován. Vrtání vyžadovalo pouze 2 otvory a ty podle instrukcí při instalaci dorazů.

Hodnotil bych přesnost výroby prvků na 9 z 10 pouze proto, že jeden průvodce na konci měl mírný ohyb. Musel jsem to opravit kladivem. A něco je v nepořádku se spodním těsněním, které se při zavírání zvedne proti svislému těsnění.

Brána se snadno otevírá. Ale když zavřete posledních 30-40 cm, musíte stisknout. Chápu, že je to způsobeno tím, že horní válec jde do obloukovitého vodítka. Možná v jiném případě nechte odborníky opravit.

S deklarovanou výškou 1900 mm ve světle, s úplným otevřením v ručním režimu, zůstává 1720 mm. 180 mm jí spodní panel, který pružina již nemůže táhnout nad. To jsou náklady na výstavbu.

Instalace pohonu trvala o něco déle než hodinu a to proto, že instrukce není zcela jasná. Zdá se, že každý krok je na obrázku, ale nějak. například, jak je montáž vozíku čistá, ale kde a jak jej vložit není jasné, atd.

Také není jasné, jak řetěz utáhnout. Zdá se být logické zaměřit se na průvěs řetězu a pokyny doporučují zaměřit se na zvuk s nízkým napětím a poruchou reduktoru pohonu při tažení. Je to úžasné :).

Kdo v předmětu mi řekne, jak správně napnout řetězec :)

Učení konzole také nezpůsobilo problémy. V pokynech ze sítě v ruštině, všechny Pts. dobře napsané Nechápu, proč jsou takové negativní recenze o Shel. Dláto bylo nastaveno tak, aby poslední plátno šlo téměř k obzoru. Říkám téměř, protože neočekávaně, s omezením zdvihu, nebyly možnosti pohonu, ale skutečnost, že držák, který táhne horní panel, spočíval na horizontálním příčníku na samém konci horizontálních vodítek. Pak se pohon sám naučil provedením úplného uzavření a úplného otevření před zastavením nárazu. Mimochodem, je třeba mít na paměti, že pohon v budoucnu nedosáhne během provozu asi 1 cm od dorazů.

Shrnutí je obecně.

1) Složitost montáže sekčních vrat je nadměrně přehnaná. Proč Hádej

2) Každý, kdo má alespoň nějakou schopnost používat nářadí a klíče k tomu, aby se vyrovnal s výsledkem své práce.

3) Při ručním ovládání je třeba vzít v úvahu, že vrata sníží svou světlou výšku o 180 mm o velikost otvoru. Bohužel, tohle je design.

4) Při řízení pohonu je brána téměř zcela zatažena do obzoru a je možné i bez „téměř“, je-li vodorovný příčník upraven.

Odpovím na všechny otázky, které si přeji a ne moc. Zavolej, napište :).

Video zalyu na YouTube ve večerních hodinách :)

Když jsem si koupil, byla alternativa o něco levnější, běloruská DOORHAN, která si přečetla, že na ně byly stížnosti. Pohon měl 2 možnosti: silnější a dražší a levnější a slabší .. Vybral jsem si druhý, protože brána je malá, 2x2,5 m. Dost dost.

K dispozici je zástrčka pro anténu, která zvyšuje dosah klíče fob .. Já jsem nic nepřipojila, klíčenka trvá 5-6 metrů bez antény. Izolační vlastnosti dveří IMHO, pod průměrem .. jakýkoli podobný plán .. bez ohledu na tloušťku .. jen vidět zevnitř je jasné, že gumový pásek po obvodu (podobně jako gumový pásek stěrače čelního skla) již pevně nepřilne k žádnému chladu.

Vycházím z toho (a také kvůli nedostatečnému * opětovnému stupni ochrany) jsem tyto brány nepoužíval jako hlavní, ale instaloval jsem je do přístavby do garáže na plotové ploše av zimě a v noci jsem zavřel závěsné izolované vnitřní brány v otvoru domu.

Nezapomeňte nainstalovat do otvoru plovoucí okosyachka s izolací. Na konci protokolu 50x50 se vyřízne drážka. Do ní se vloží 40x40 bar zabalený v jutě. Na bocích je instalován hoblovaný průměr 100x. Pod paprskem je sešívačka také překrytá jutou. Tyč je připevněna šrouby na tyč 40x40. Nahoře je umístěn hoblík o průměru 50x. Mezera mezi horním polenem a deskou je 40-50 mm a je naplněna jutou nebo závěsem. Dále položte obložení na obou stranách 20x200. Všechny materiály pro okosyachki se používají suché (vlhkost ne více než 12%)

Ale po tomto postupu je brána nastavena a podává dlouhá a šťastná.

Dekorace garážového portálu

Červená dokončovací dutá cihla, s níž byl upraven vchod do garáže, mohla dobře sloužit jako konečná úprava portálu nové brány. Ale nový cihlový sloup a mezera mezi ním a stěnou zkazily vzhled. Ano, a betonový nosník nad vchodem ležel zkroucený a po demontáži starého vrátného měl nevzhledný pohled. Vnitřek portálu jsem vyzdobil dlaždicemi z keramické žuly, podlaha v garáži byla dlážděna podobnými podlahami. Ukázalo se, že je to nejlevnější volba. Občas jsem byl schopen koupit keramické žuly při prodeji za malé množství peněz (lepidlo pro pokládku obkladů a spárování spár náklady na stejnou cenu). Omítání betonového trámu na stropě a lepení dlaždic na něj nedávalo smysl z hlediska nákladů práce. Tam jsem udělal nějaký závěsný strop, pevné dřevěné bloky na hřebíkových hřebících, opatrně je předbarvil a připojil k nim hliníkové rohy. Protože paprsek ležel zkroucený, museli jsme se drotovat a volit tloušťku tyčí. Mezi rohy zavěšených keramických žulových dlaždic suší.
Taková konstrukce bude do značné míry zamrznout v mrazu, během rozmrazování a tvorby kondenzátu. Ano, a brána může na tomto místě jen zamrznout na portálu.
V dřevěných tyčích jsem vyvrtal otvory o průměru asi 6 mm s roztečí asi 30 cm a přes tyto otvory vyplnil dutinu mezi dlaždicemi a nosníkem stavební pěnou. Vzdálenost mezi dlaždicemi po této operaci musí být řízena a v případě potřeby rozložena rovnoměrně.
Pro obkládání vnitřku portálu brány, kde je umístěna smyčka pro zámek, bylo nutné v dlaždici upevnit otvor o průměru 14-16 mm, který by přesně odpovídal otvoru ve stěně, ve které byla kotva instalována. Otvor se musel vrtat v blízkosti hrany dlaždice.
Pokus o vrtání keramické žulové dlaždice s obyčejným starým diamantovým vrtákem skončil neúspěchem - s mírným zatlačením vrtáku se dlaždice rozpadla.
Druhý pokus - řezat drážku v dlaždici s bruskou s kotoučem přes kámen - skončil stejným způsobem.
Musel jsem použít nástroj Roto Zip s diamantovou burkou.
Ořízl jsem vnější část portálu ozdobnými obklady - umělým ozdobným kamenem. Vybral jsem nejjednodušší kresbu. Kresba může být modelována na počítači tím, že vezme několik fotografií dlaždice a zkombinuje ji. Můžete to udělat snadněji - posunutím dlaždic na podlaze garáže a výběrem nejúspěšnější varianty. Tyto dvě akce můžete kombinovat. Faktem je, že dlaždice je různých barev a odstínů. Na počítači můžete simulovat rozvržení dlaždice, a teprve poté, položte ji na podlahu, vyberte správné barvy a odstíny. Dlaždice je poměrně dobře řezaná, obvykle s brusným kotoučem na kameni.

Zanecháním komentáře souhlasíte Zásady ochrany osobních údajů